關(guān)于海口市出租車(chē)要收取1元燃料附加費(fèi)的事情,再次引起廣大市民議論,特別是14日北京市發(fā)改委對(duì)外稱(chēng)從15日起取消出租車(chē)燃油附加費(fèi),對(duì)收收停停的海口出租車(chē)1元燃料附加費(fèi)再受到質(zhì)疑,為何北京取消??趨s開(kāi)始收取?
吐槽一:為何北京取消??陂_(kāi)始收取
14日上午,北京市發(fā)改委對(duì)外稱(chēng),本市將從15日起取消出租車(chē)燃油附加費(fèi),1元附加費(fèi)成歷史。
北京市發(fā)改委稱(chēng),按照《北京市出租汽車(chē)燃油附加費(fèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整辦法》,根據(jù)當(dāng)前油價(jià)情況,并報(bào)經(jīng)市政府批準(zhǔn),本市自明天起取消出租車(chē)燃油附加費(fèi)1元/運(yùn)次,出租車(chē)運(yùn)價(jià)中不再含有燃油附加費(fèi)。
為此,??谑忻窳合壬f(shuō),同時(shí)是出租車(chē)附加費(fèi)為何北京在取消,而??谑袇s現(xiàn)在才開(kāi)始收取?
??谑姓嘘P(guān)人士回應(yīng)表示,北京的出租車(chē)使用的汽油,最近油價(jià)跌后所以才取消,而??谑械某鲎廛?chē)使用天然氣而且氣價(jià)在不斷長(zhǎng)漲,所以開(kāi)始收取1元燃料附加費(fèi),不是燃油附加費(fèi)。
吐槽二:收燃料附加費(fèi)是否需要聽(tīng)證
市民張先生說(shuō),北京當(dāng)年收取1元燃油附加費(fèi)是經(jīng)過(guò)價(jià)格聽(tīng)證會(huì)聽(tīng)證才收取,為何海口市政府沒(méi)有召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)就收取。
張先生說(shuō),據(jù)悉,2013年,經(jīng)價(jià)格聽(tīng)證會(huì)聽(tīng)證,并報(bào)北京市政府批準(zhǔn),制定了《北京市出租汽車(chē)燃油附加費(fèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》),于2013年7月1日起實(shí)施。《辦法》實(shí)施當(dāng)日油價(jià)為7.57元/升?!掇k法》規(guī)定,以3個(gè)月為1個(gè)周期,周期內(nèi)油價(jià)(92號(hào)汽油最高零售價(jià))加權(quán)累計(jì)平均值每提高(或降低)0.8元/升,燃油附加費(fèi)相應(yīng)提高(或降低)1元/運(yùn)次。油價(jià)波動(dòng)未達(dá)到0.8元/升時(shí),燃油附加費(fèi)不作調(diào)整?!掇k法》制定時(shí),為降低油價(jià)波動(dòng)對(duì)行業(yè)和乘客影響,考慮出租車(chē)計(jì)價(jià)器調(diào)整及以往燃油附加費(fèi)調(diào)整情況,本市出租汽車(chē)燃油附加費(fèi)變動(dòng)采用定期測(cè)算加權(quán)(按照油價(jià)執(zhí)行天數(shù)加權(quán))變動(dòng)幅度的方法,同時(shí)根據(jù)本市出租車(chē)載客耗油情況,油價(jià)每上漲(或下降)0.8元/升需加收(或降低)1元燃油附加費(fèi)進(jìn)行疏導(dǎo)的實(shí)際,設(shè)置了以3個(gè)月作為1個(gè)調(diào)整周期和以0.8元/升作為調(diào)整條件。該辦法在2013年經(jīng)過(guò)了社會(huì)各方面充分討論和價(jià)格聽(tīng)證會(huì)聽(tīng)證。
吐槽三:憑啥氣價(jià)上漲由市民買(mǎi)單
為何??诘某鲎廛?chē)要收取1元燃料附加費(fèi)???谑薪煌ú块T(mén)表示,這1元的收取是給出租車(chē)司機(jī)補(bǔ)貼,主要是考慮氣價(jià)在不斷上漲,出租車(chē)司機(jī)成本加大,所以讓司機(jī)收取這1元附加費(fèi)。保障出租汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展。
市民陳女士說(shuō),其實(shí)??诔鲎廛?chē)成本高并不是因?yàn)闅鈨r(jià)上漲,而是份子錢(qián)的問(wèn)題。有位出租車(chē)司機(jī)算了一筆賬:按??诂F(xiàn)在的消費(fèi)水平,每天凈掙100元才能過(guò)基本生活,雖然出租車(chē)司機(jī)每天能掙300-500元,但交到公司的份子錢(qián)、加氣、保養(yǎng)等費(fèi)用就要275元,除去這些費(fèi)用,剩下的才是的哥掙到的辛苦錢(qián)。??诔菂^(qū)交通經(jīng)常擁堵,有時(shí)每天掙的錢(qián)還不到100元。
然而,對(duì)收取這1元燃料附加費(fèi),??诘母缫灿性?huà)要說(shuō),2013年以前,海口的哥都享受燃油補(bǔ)貼,后來(lái)這項(xiàng)補(bǔ)貼取消了,份子錢(qián)又不降低,他們的運(yùn)營(yíng)壓力也很大。收取1元燃料附加費(fèi),也是為了減輕運(yùn)營(yíng)壓力。
還有市民提出,收1元燃料附加費(fèi),??谑姓o公眾的依據(jù)是“結(jié)合??谑袑?shí)際,征求了相關(guān)單位、經(jīng)營(yíng)者、消費(fèi)者等方面的意見(jiàn)”,問(wèn)題是??谕斗诺?737輛出租車(chē)中,部分出租車(chē)是“雙燃?xì)狻?燃油又燃?xì)?。油價(jià)跌了,出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)成本上升又從何來(lái)?再者,在油價(jià)居高時(shí),燒氣的出租車(chē)成本也要比燒油合算,政府開(kāi)征此項(xiàng)費(fèi)用的依據(jù)真的是“結(jié)合??趯?shí)際”嗎?另外,??诔鲎廛?chē)10元的起步價(jià)本來(lái)就高,加收1元燃料附加費(fèi)無(wú)形中增加市民負(fù)擔(dān)。
既然天然氣漲價(jià),那公交車(chē)成本不是更高嗎?海口市交通部門(mén)表示,由于公交車(chē)屬于公共交通,政府會(huì)給予天然氣漲價(jià)補(bǔ)貼。
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