收入組:鐵路背后的“鐵娘子”
??跂|車站另一支“鐵娘子”隊伍,即收入組——為前方打仗的將士準備著充足的“糧草”,無論票卷和硬幣有多重,她們都用弱小的身軀扛上扛下,讓“鐵路前線”的工作人員沒有后顧之憂,并通過收入后臺監(jiān)控,保證每一分收入都顆粒歸倉。
3月8日,春運的最后一天。海口東車站收入室王林跟往常一樣,帶領著票據(jù)員熟練地將票庫內的票卷整理清點、領取、發(fā)放……旅客購買到的每一張車票的報銷憑證,雖然外觀一致,但每張票的編號都是唯一的,背后凝聚著“票庫守護者”的高度責任心。
據(jù)了解,每月初,票據(jù)員要準確核算出海口東車間管轄內11個車站每個窗口的票據(jù)用量,并報??谲噭斩螌徍?,報集團審批發(fā)放,再由“鐵娘子”們從遠在幾十公里外的海口車站行包房搬運到??跂|車站,好幾百箱堆起來像一座小山一樣,領取回來后一一拆箱,光清點上柜就需要管庫人員連續(xù)奮戰(zhàn)幾天。任何一個車站來領取票卷,票庫工作人員就憑一臺“活電腦”,迅速在偌大的票據(jù)柜里找到對應此窗品編號的票卷。其實,任何一個窗口日常售票所需票卷量她們都心中有“帳”,出于安全角度不能多發(fā),從售票作業(yè)考慮也不能少領。每從柜子里取下一卷票,票庫工作人員都要反復核對“客貨票據(jù)領發(fā)單”上的“營業(yè)窗口”“票符”“起號”“止號”“實發(fā)數(shù)量”,不能有一絲一毫的差錯。
在鐵路運輸服務的這個特殊舞臺上,??跂|車站的“鐵娘子”們像一道道亮麗的風景線,歲月可以抹去她們的青春面容,但卻永遠都抹不去她們堅守工作的那一份信念。辛勤付出、默默奉獻社會,鐵路事業(yè)的發(fā)展也會因她們的存在,綻放出更多的光彩。
通訊員廖琴琴 記者盧海浪
(??诰W(wǎng)3月8日訊)
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