?？诰W1月16日消息（記者 謝舒）“今后五年，?？趯⒓涌旖ㄔO環(huán)北部灣中心城市和國際旅游島中心城市，發(fā)揮省會城市聚集規(guī)模效應，輻射周邊地區(qū)，形成規(guī)劃統籌、管理同步、資源互補、產業(yè)聯動、城鄉(xiāng)一體、交通便捷的省會經濟圈”。?？谑械谑吸h代會的報告從區(qū)域發(fā)展的角度審視?？冢竽懱岢龅臉嬒?，并爭取上升為全省區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。

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　　統籌區(qū)域建設 實現資源優(yōu)勢互補

　　十一五期間，?？跂|環(huán)鐵的開通，“八縱六橫”的市區(qū)準干路網和“六縱一橫”對外交通公路體系，使?？诔鞘薪ㄔO面貌顯著改善。今后五年，?？趯⒗^續(xù)完善進出島通道，加快美蘭機場擴建，完成海口港功能布局，建設區(qū)域高速路網，加快海口至洋浦、屯昌高速等重大基礎設施建設，推進主城區(qū)國道、省道的市政化改造，形成瓊北一小時交通圈。

　　統籌區(qū)域基礎設施建設的同時，實現區(qū)域資源優(yōu)勢互補。理順“兩區(qū)八園”管理體制，加快建設美安科技和桂林洋高校園區(qū)，在確保“十二五”產業(yè)園區(qū)達到30平方公里的基礎上，再奮斗五年，爭取達到70平方公里。推動以港興市，整合海港、空港、綜合保稅區(qū)資源，實現港區(qū)聯動，形成“前店后廠”格局，建成現代港區(qū)物流中心，帶動瓊北港口發(fā)揮資源優(yōu)勢，形成港區(qū)物流產業(yè)鏈，做大瓊北臨港經濟。

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　　打破界限和壁壘 把省會經濟圈當整體規(guī)劃

　　統一區(qū)域規(guī)劃，打破區(qū)域界限和行政堡壘，把省會經濟圈作為一個整體進行規(guī)劃。加強城鎮(zhèn)建設引導，按強化核心、發(fā)展周邊、帶動縱深的要求，構建“一核、五軸，扇面輻射”的省會經濟圈城鎮(zhèn)化格局。

　　充分發(fā)揮海口中心城市的極核作用，沿東線高速、西線高速、?？凇牟咚?、?？凇筒咚?、?？凇笃指咚傥鍡l軸線，有序推進一批衛(wèi)星鎮(zhèn)和旅游小鎮(zhèn)建設，形成城鎮(zhèn)密集帶。以軸線城鎮(zhèn)為紐帶，推進人口向城鎮(zhèn)轉移，產業(yè)向園區(qū)集聚，加快瓊北地區(qū)城鎮(zhèn)化進程。加速形成瓊北城市集群，放大?？谥行某鞘械囊绯鲂龠M周邊市縣功能不斷完善，增強省會經濟圈在北部灣乃至全國的競爭力。

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　　發(fā)揮?？诮鹑趦?yōu)勢 資源共享建金融集聚圈

　　發(fā)揮海口金融優(yōu)勢，建設金融集聚圈，引進各類金融機構，構建多層次資本市場體系，增強海口跨區(qū)域金融服務功能。

　　建設區(qū)域人力資源市場，暢通人力資源跨部門、跨區(qū)域流動渠道，開發(fā)區(qū)域人力資源信息網絡和高級人才數據庫，實現人力資源區(qū)域共享和優(yōu)化配置。