火車(chē)是泥巴改出來(lái)的 ———改一改與操作能力

　　1814年，冒著濃煙的火車(chē)在鐵路上隆隆地緩緩前進(jìn)，拖著幾列車(chē)廂。圍觀的人群中譏笑的、諷刺的、指責(zé)的不乏其人。有的說(shuō)什么，煙氣有毒，會(huì)污染環(huán)境。有的說(shuō)什么，雞鴨受驚，不下蛋了。還有的說(shuō)得更為滑稽，牛被驚壞了，不能吃草了。有的甚至威脅說(shuō)，萬(wàn)一火車(chē)蒸汽鍋爆炸，誰(shuí)負(fù)責(zé)，太危險(xiǎn)了。發(fā)明火車(chē)的英國(guó)工人發(fā)明家喬·斯蒂芬遜沒(méi)有氣餒，他決定對(duì)火車(chē)進(jìn)行改進(jìn)。

　　幾經(jīng)挫折，最終，斯蒂芬遜發(fā)明了時(shí)速達(dá)幾十公里載重達(dá)數(shù)噸的火車(chē)。斯蒂芬遜的成功，在于他有相當(dāng)優(yōu)越的操作能力，這是他從小用泥巴做火車(chē)模型鍛煉出來(lái)的。他有這種操作能力，就有勇氣宣稱，要改進(jìn)出一流的火車(chē)。改一改與操作能力是緊密聯(lián)系的，沒(méi)有改的志向，操作能力無(wú)用武之地；沒(méi)有操作能力，改一改只是個(gè)設(shè)想而已。有些科學(xué)家在少年時(shí)候就喜歡親自動(dòng)手，操作能力得到鍛煉，在創(chuàng)造活動(dòng)中，這些科學(xué)家取得了卓爾不凡的成功。另有些人對(duì)科學(xué)技術(shù)發(fā)明缺乏信心，缺乏勇氣，缺乏興趣，從不去動(dòng)手試驗(yàn)，操作能力實(shí)在欠缺，因而，至今這些人在創(chuàng)造上碌碌無(wú)為。改一改，由操作能力來(lái)實(shí)施。操作能力，由改一改來(lái)加強(qiáng)。

　　1828年，斯蒂芬遜和他的兒子共同制造了“火箭號(hào)”蒸汽機(jī)車(chē)，并參加了一次比賽。當(dāng)時(shí)有3臺(tái)機(jī)車(chē)參加比賽，其中一臺(tái)在比賽開(kāi)始不久，鍋爐接縫的地方便破裂了；另一臺(tái)走了40多公里因汽缸破損而停駛；只有“火箭號(hào)”機(jī)車(chē)以每小時(shí)22公里的平均速度，牽引著10多噸的貨物，跑完了112.6公里的路程，順利地到達(dá)終點(diǎn)，獲得了冠軍。此后，火車(chē)便受到人們的重視，在世界各國(guó)相繼發(fā)展起來(lái)。