首屆自貿(mào)港氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)在?？谂e辦

5月28日，首屆自貿(mào)港氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)在位于?？诘暮Ｄ虾ｑR新能源汽車體驗(yàn)中心舉行。記者從會(huì)上獲悉，到2030年，氫能汽車在海南將初步形成產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化、市場化，全省氫能汽車有望超1萬輛。

會(huì)上，來自政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)、上下游企業(yè)的80余位代表齊聚一堂，共同探討海南自貿(mào)港全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放汽車生態(tài)體系建設(shè)，推進(jìn)海南自貿(mào)港氫能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在簽約環(huán)節(jié)，海南海馬汽車與上海舜華新能源、中國石化銷售（海南）簽約，將攜手共建海南自貿(mào)港全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放汽車生態(tài)體系。

“隨著技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)量提升，氫能汽車采購成本將持續(xù)降低，預(yù)測當(dāng)年產(chǎn)量突破1萬臺(tái)時(shí)，氫能乘用車的材料采購成本將降低到與同級別純電動(dòng)汽車一樣的水平?！焙Ｄ虾ｑR總經(jīng)理盧國綱表示，隨著制氫成本、運(yùn)氫環(huán)節(jié)費(fèi)用、加氫站投資成本持續(xù)下降，預(yù)計(jì)2030年，氫能汽車的使用成本可降至0.25元/公里，與純電動(dòng)汽車相當(dāng)，屆時(shí)氫能汽車走進(jìn)千家萬戶將成為可能。

“在基礎(chǔ)設(shè)施方面，海南將探索開展多元?dú)鋬?chǔ)運(yùn)模式；推動(dòng)“風(fēng)光儲(chǔ)氫”一體化發(fā)展，利用海上風(fēng)電、光伏等制取綠氫；鼓勵(lì)探索站內(nèi)制氫、儲(chǔ)氫和加氫一體化等加氫站建設(shè)運(yùn)營新模式，至2030年建設(shè)加氫站15座以上，覆蓋主要的港口樞紐和產(chǎn)業(yè)園區(qū)?！焙Ｄ鲜」ば艔d黨組成員、副廳長黃文聰介紹，海南將通過搭建技術(shù)交流平臺(tái)、暢通產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、強(qiáng)化應(yīng)用示范引領(lǐng)等措施，加快打造氫能產(chǎn)業(yè)合作走廊。