成達萬高鐵按下“加速鍵” 7座站房全面開工

我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，連接四川成都、達州和重慶萬州的成達萬高鐵，春節(jié)過后按下建設(shè)“加速鍵”，7座新建站房全面開工。

隨著首根基樁順利開鉆，地處四川資陽的成達萬高鐵樂至站正式開工建設(shè)。雖然車站建在樂至縣城，但未來，這里將成為成達萬高鐵與成渝中線高鐵的交會點。

就在樂至站開建的同時，成達萬高鐵在四川達州的渠縣北站也同步開工。這座車站建筑面積約8000平方米，整體造型設(shè)計參考漢代建筑風格。

成達萬高鐵全線共設(shè)13座車站，其中，新建樂至、蓬溪南、營山西、渠縣北、達州南、開江南、岳溪7座車站。

成達萬高鐵公司總調(diào)度長 肖霞林：站房工程啟動，也標志著全線工程施工過半。目前，全線現(xiàn)場有1033個工點，約2.2萬人奮戰(zhàn)在建設(shè)一線。

成達萬高鐵正線全長477公里，設(shè)計時速350公里。線路建成后，將形成成都經(jīng)重慶直達中原和京津冀地區(qū)的便捷客運通道，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)和長江經(jīng)濟帶發(fā)展，預計2027年具備通車條件。