新春走基層|“粵海鐵3號(hào)”船舶客運(yùn)員劉霞：守護(hù)渡海旅客安全的“多面手”

“粵海鐵3號(hào)”船舶客運(yùn)員劉霞：

守護(hù)渡海旅客安全的“多面手”

臨近春節(jié)，粵海鐵路渡輪上的車流、客流劇增。熙攘的人群中，有提著行李返鄉(xiāng)的游子，也有帶著家人開(kāi)啟新春游的旅客，還有一個(gè)個(gè)身著制服、堅(jiān)守崗位的身影。

1月20日，在“粵海鐵3號(hào)”船舶到港后，旅客已全部下船，劉霞開(kāi)始整理客艙救生衣。

劉霞是“粵海鐵3號(hào)”的一名船舶客運(yùn)員，今年是她在鐵路輪渡上度過(guò)的第18個(gè)春運(yùn)。今年，她再次化身安檢員、宣傳員、車客分離引導(dǎo)員，用貼心服務(wù)當(dāng)好渡海旅客的安全守護(hù)人。

“您好，請(qǐng)打開(kāi)手提袋……”1月20日，在“粵海鐵3號(hào)”船舶上，一輛輛汽車正通過(guò)汽車棧橋進(jìn)入船艙，在甲板入口的司機(jī)安檢處，劉霞正在開(kāi)展安檢工作。“車輛進(jìn)港時(shí)已經(jīng)安檢過(guò)了，為何上船還要安檢？”一名司機(jī)不解地問(wèn)道?！捌嚿洗?，司機(jī)需到客艙，不能留在車上。但客艙不允許攜帶水果刀等工具，所以司機(jī)要進(jìn)行安檢，保證攜帶安全物品進(jìn)入客艙?！钡玫絼⑾嫉哪托慕忉尯?，司機(jī)表示理解并配合安檢。

一次安全檢查大約需要20秒，每次開(kāi)航前，劉霞和同事們需要彎腰近2000次，才能完成安檢任務(wù)。安檢完畢后，她沒(méi)有時(shí)間休息，又要前往客艙，開(kāi)始引導(dǎo)、巡艙等工作。

“您好，客艙內(nèi)不能吸煙”“此處危險(xiǎn)，請(qǐng)您不要踩在欄桿上拍照”……這趟航程，“粵海鐵3號(hào)”的3個(gè)客艙座無(wú)虛席，劉霞穿梭在客艙內(nèi)，不時(shí)提醒旅客不能吸煙、看顧好孩子、不能打開(kāi)座位下的救生衣箱……航行中，她從安檢員化身成船舶政策法規(guī)宣傳員，用一天超2萬(wàn)步的奔走及百倍的耐心，護(hù)航著一趟趟安全旅程。

“需要到甲板開(kāi)車下船的司機(jī)朋友，請(qǐng)往這邊通道走……”一個(gè)多小時(shí)的航行后，“粵海鐵3號(hào)”抵達(dá)徐聞北港碼頭，在船舶人行棧橋和汽車甲板的交接處，劉霞用透過(guò)喇叭的沙啞聲音，引導(dǎo)旅客下船出港。

記者注意到，船舶到港后，每輛汽車除司機(jī)外，隨車人員和散客需從人行棧橋離船。車客分離工作最能考驗(yàn)客運(yùn)員的耐心，遇到旅客不理解或不愿意進(jìn)行車客分離時(shí)，劉霞總是帶著親和的笑容，一遍遍地耐心解釋，直到大家理解和配合。

“看到旅客們提著行李平安下船，我這份堅(jiān)守就是值得的?！鄙宰餍菹⒑?，劉霞整理好妝容，又投入到下一輪的旅客服務(wù)中。