海南舉行鐵路行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽 以賽促學(xué) 鍛“工”為“匠”

10月27日上午，在海南鐵路公司?？诰C合維修段職教中心，10KV架空線路單桿變臺(tái)避雷器及橫擔(dān)安裝項(xiàng)目的選手正在緊張比賽中。陳長(zhǎng)宇 攝

28日上午，海南省2022年職業(yè)技能競(jìng)賽——鐵路行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽在海南鐵路公司?？诰C合維修段職教中心收官。比賽分為鐵路橋隧工和鐵路電力線路工兩個(gè)工種，經(jīng)過(guò)激烈角逐，來(lái)自我省一線車間的50名良工巧匠中，共有25名選手獲獎(jiǎng)。

下料、除銹、彎制、綁扎……27日上午10時(shí)40分，在人行道步板鋼筋制作綁扎比賽現(xiàn)場(chǎng)，剛領(lǐng)過(guò)比賽圖紙，在12年一線工作中對(duì)作業(yè)程序已了然于心的參賽選手吳江寒顯得信心十足。“我來(lái)自文昌綜合維修車間，參賽之前專門(mén)請(qǐng)教了車間的老師傅，平時(shí)也經(jīng)?？催@方面的專業(yè)書(shū)籍，算是有備而來(lái)?！?/p>

“選手在平時(shí)工作中都會(huì)接觸到這個(gè)項(xiàng)目，熟練度方面拉不開(kāi)差距，賽點(diǎn)主要在于對(duì)鋼筋彎曲點(diǎn)的測(cè)算，要精確控制誤差，否則就會(huì)前功盡棄?！眮?lái)自海南鐵路海口綜合維修段職教科技能工作室的王列是本場(chǎng)比賽的裁判員之一，在凝神觀察和記錄選手作業(yè)情況之余，他從競(jìng)賽角度告訴記者，作業(yè)速度、工藝質(zhì)量、美觀度都將影響選手的最終成績(jī)。

比賽由省總工會(huì)、省人力資源和社會(huì)保障廳主辦，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司承辦。經(jīng)過(guò)綜合評(píng)比，來(lái)自儋州綜合維修車間的陳明運(yùn)和?？谒娷囬g的包磊分獲鐵路橋隧工和鐵路電力線路工競(jìng)賽的全能第一名。