重慶仙桃數(shù)據(jù)谷,記者們參觀5G遠程駕駛試驗車。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝
基于5G技術(shù)的全國首個城市交通場景遠程駕駛應用已經(jīng)誕生,預計將在共享出行市場首先實現(xiàn)商用。今(15)日,來自“2019全國百家網(wǎng)絡(luò)媒體記者重慶電信行”活動的記者們就實地感受了一回。
5G遠程駕駛是通過5G網(wǎng)絡(luò)高帶寬低時延的特點,來實現(xiàn)人車分離的遠程駕駛應用。
重慶電信5G智慧體驗館內(nèi)的5G遠程駕駛應用,呈現(xiàn)的是駕駛員在汽研院園區(qū)的駕駛模擬艙遠程操控遠在仙桃數(shù)據(jù)谷的車輛。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝
在中國汽研實驗室,遠程駕駛模擬艙擺放在實驗室中央。網(wǎng)媒記者們在現(xiàn)場看到,實驗員在駕駛模擬艙內(nèi)遠程控制十幾公里外的車輛,操作流暢度如同駕駛員在車內(nèi)實際操作一般。
據(jù)介紹,5G遠程駕駛技術(shù)是控制系統(tǒng)通過5G網(wǎng)絡(luò)+天翼云實現(xiàn)用戶遠程對車輛的操作及控制。車輛可以實時接收遠程用戶的控制命令,對自身進行控制;同時實時反饋車輛自身運行狀態(tài)及周邊環(huán)境;當車輛運行存在安全隱患或者數(shù)據(jù)傳輸中斷時,系統(tǒng)能夠自動實現(xiàn)靠邊停車功能。
記者們來到中國汽車工程研究院園區(qū),聚焦由重慶電信、中國汽研、大唐移動三方聯(lián)合推出的5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點項目。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝
在實驗員進行遠程駕駛時,在30公里之外的重慶電信5G智慧體驗館也在利用5G網(wǎng)絡(luò)實時傳輸車輛運行情況,以此進行對外展示。
媒體記者隨后還來到仙桃數(shù)據(jù)谷實地參觀5G遠程駕駛車輛實際駕駛情況。
中國汽研實驗室,遠程駕駛模擬艙。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝
據(jù)介紹,2019年1月16日,重慶電信、中國汽研、大唐移動三家企業(yè)簽約,依托中國電信5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)勢,在仙桃數(shù)據(jù)谷打造5G自動駕駛應用示范公共服務平臺。這是我國首個啟動建設(shè)的5G自動駕駛應用示范公共服務平臺,其中包括重慶首次發(fā)布的5G遠程駕駛項目。
重慶仙桃數(shù)據(jù)谷,5G遠程駕駛試驗車正在道路上進行試驗。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝
據(jù)重慶電信相關(guān)負責人介紹,通過5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)支撐自動駕駛業(yè)務應用,在重慶仙桃數(shù)據(jù)谷開展5G試點,充分利用C-V2X車路協(xié)同技術(shù)、智能路側(cè)檢測技術(shù)等,支撐5G視頻直播和基于5G的車輛遠程控制場景應用,促進5G遠程駕駛技術(shù)應用。
實驗員在駕駛模擬艙內(nèi)遠程控制十幾公里外的車輛,安全??吭诼愤叀HA龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝
據(jù)悉,5G遠程駕駛技術(shù)將實現(xiàn)第二階段目標,即: 5G高精度地圖下載、危險場景預警、連續(xù)綠燈通行等能力。大唐移動車聯(lián)網(wǎng)市場經(jīng)理周正蘭預測,5G遠程駕駛技術(shù)將首先在共享出行市場實現(xiàn)商用。
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