關(guān)注清潔能源汽車(chē)推廣和應(yīng)用
完善基礎(chǔ)配套設(shè)施、提升大眾認(rèn)知度、推動(dòng)市場(chǎng)化發(fā)展
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在海南蓄勢(shì)待發(fā)
作為一種更適合城市生活、順應(yīng)環(huán)保需求的出行選擇,新能源汽車(chē)隨著技術(shù)日新月異、城鎮(zhèn)化建設(shè)加快步伐和汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分,獲得了更大的施展舞臺(tái),飛入了越來(lái)越多的“尋常百姓家”。
在海南三亞,以三亞新能源汽車(chē)小鎮(zhèn)為根基而蓄勢(shì)發(fā)展的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),又有了新動(dòng)作。
更適合城市生活
新能源汽車(chē)成三亞科博會(huì)明星
在近日舉辦的2019三亞科技博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng),三亞新能源汽車(chē)小鎮(zhèn)展區(qū)里幾個(gè)特殊展品,吸引了不少觀(guān)眾前來(lái)一探究竟。
“碳酸鐵鋰”“錳酸鋰”“鈦酸鋰”……一罐罐黑梭梭的礦物粉末,被擺在展臺(tái)上。這些原材料,會(huì)被制作成一塊塊鋰電池,再組裝成一排排動(dòng)力電池系統(tǒng),最終構(gòu)建起新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航的根基。
在一個(gè)不起眼的角落里,低調(diào)停放著一輛四面由透明玻璃覆蓋的觀(guān)光車(chē)。“別看這車(chē)其貌不揚(yáng),其實(shí)它應(yīng)用的技術(shù)含量很高!” 三亞新能源汽車(chē)小鎮(zhèn)展區(qū)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、海南易樂(lè)物聯(lián)科技有限公司副總經(jīng)理李璟泉向觀(guān)眾介紹。
據(jù)介紹,這是一輛無(wú)人駕駛技術(shù)的測(cè)試車(chē)。面對(duì)圍觀(guān)群眾的好奇心,李璟泉接著解釋道:“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的無(wú)人駕駛技術(shù)還在研發(fā)階段,沒(méi)有大規(guī)模應(yīng)用。”
如今在國(guó)內(nèi),新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展加快迭代,不斷完善新能源汽車(chē)的駕駛體驗(yàn),讓新能源汽車(chē)的操控性能,甚至比同價(jià)位的燃油車(chē)更好。李璟泉說(shuō),裝配氫燃料電池的新能源汽車(chē)正在進(jìn)入市場(chǎng),能讓車(chē)輛的續(xù)航能力輕松突破800公里。
李璟泉認(rèn)為,以海南對(duì)生態(tài)環(huán)保的重視和對(duì)清潔能源產(chǎn)業(yè)的扶持,完全有可能在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”?!靶履茉雌?chē)對(duì)環(huán)境的保護(hù)作用是立竿見(jiàn)影的,未來(lái)隨著汽車(chē)市場(chǎng)細(xì)分化,新能源汽車(chē)將成為更適合城市生活的用車(chē)選擇?!彼硎?。
提高大眾認(rèn)知度
為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供“續(xù)航力”
每天,在三亞新能源汽車(chē)小鎮(zhèn)里的大型集中式充換電站,8個(gè)特斯拉超級(jí)充電樁前都有不少等待充電的特斯拉電動(dòng)汽車(chē)。這是海南目前最新、最快的新能源汽車(chē)充電站點(diǎn)。
“普通充電樁要充將近10個(gè)小時(shí)才能充滿(mǎn),在這里只要1個(gè)多小時(shí)就夠了?!?三亞新能源汽車(chē)小鎮(zhèn)管委會(huì)主任喬晗說(shuō),小鎮(zhèn)不僅是服務(wù)新能源汽車(chē)的綜合配套基地,還是新能源技術(shù)的科普平臺(tái)。
“6月份,我們準(zhǔn)備辦一場(chǎng)嘉年華活動(dòng),讓大眾近距離了解新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展?!?李璟泉透露,嘉年華期間,將不僅組織行業(yè)會(huì)議、新能源車(chē)展,還會(huì)開(kāi)放新能源汽車(chē)的試乘、試駕體驗(yàn),并策劃新能源汽車(chē)的極限表演。
此外,新能源汽車(chē)小鎮(zhèn)也開(kāi)始廣泛招商。目前,確定入駐小鎮(zhèn)的新能源汽車(chē)品牌已有美國(guó)特斯拉,以及國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)廠(chǎng)商前途、比亞迪等。
“三亞新能源汽車(chē)小鎮(zhèn)未來(lái)將是一個(gè)新能源汽車(chē)品牌的集散地,提供產(chǎn)業(yè)科普、新車(chē)展示、產(chǎn)品銷(xiāo)售、試乘試駕、充換電以及售后維修等一條龍服務(wù)?!崩瞽Z泉說(shuō)。
近日,省財(cái)政廳、省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展和改革委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布通知,自6月26日起,購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)上牌車(chē)輛,省和市縣將不再給予地方購(gòu)置補(bǔ)貼。
補(bǔ)貼政策的變動(dòng),會(huì)不會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售和推廣造成影響呢?李璟泉認(rèn)為,地方補(bǔ)貼的取消,反而是新能源汽車(chē)正式市場(chǎng)化的開(kāi)始,“這樣能倒逼企業(yè)研發(fā)更高端的技術(shù),打造綜合社會(huì)價(jià)值更高的新能源汽車(chē)產(chǎn)品,更貼近購(gòu)車(chē)者的個(gè)性化需求,同時(shí)海南也有更多財(cái)力集中發(fā)展新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)配套設(shè)施?!?/p>
“當(dāng)充電設(shè)施就像加油站一樣無(wú)處不在了,當(dāng)新能源汽車(chē)技術(shù)不斷推陳出新了,我們相信新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一定會(huì)迎來(lái)大機(jī)遇。”李璟泉說(shuō)。
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