新華社西寧1月21日電 青藏鐵路上的父子“擺渡人”
王浡、魏玉坤
1月16日,李海云(左)為兒子李誠(chéng)整理著裝。新華社發(fā)(張龍 攝)
下午3點(diǎn)40分,隨著一聲嘹亮的汽笛聲響起,從拉薩開(kāi)往重慶北的Z224趟旅客列車(chē)緩緩駛出西寧火車(chē)站。客運(yùn)三班職工李海云整了整衣領(lǐng),走向在站臺(tái)另一頭的兒子李城。“我們兩個(gè)需要在換乘時(shí)站在站臺(tái)兩頭,保證所有乘客都能順利換乘?!崩詈T普f(shuō)。
今年54歲的李海云,在西寧火車(chē)站工作了大半輩子。自2006年7月1日青藏鐵路通車(chē)以來(lái),他就一直從事著客運(yùn)換乘工作。換乘也稱(chēng)“擺渡”,是青藏鐵路獨(dú)有的工種。西寧站作為青藏鐵路的起點(diǎn),是進(jìn)藏旅客列車(chē)途經(jīng)的唯一樞紐站,也是全國(guó)鐵路中唯一需要下車(chē)換乘的車(chē)站,所有開(kāi)往拉薩的25G型普通列車(chē),均要在西寧站下車(chē)改乘25T型帶有制氧設(shè)備的列車(chē)。
“我的工作嘛,就是讓每一位乘客又快又安全地?fù)Q乘。”李海云說(shuō),幫助旅客找回遺失物品、為重點(diǎn)旅客推輪椅抬擔(dān)架、救助身體不適的旅客……13年來(lái),李海云在站臺(tái)上迎來(lái)送往了數(shù)不清的乘客。在他眼里,保質(zhì)保量地做好這些瑣碎工作,讓旅客安全順利換乘,就是他的“擺渡之道”。
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