霧鎖瓊州海峽 海南鐵路輪渡人處置妥當(dāng)穩(wěn)人心

　　一線工作人員幫外地旅客修理車輛。

　　鏡頭二：應(yīng)急到位攏人心

　　19日15時(shí)20分，粵海鐵2號(hào)渡輪在南港靠泊后，王先生車輛電瓶沒電，無法啟動(dòng)下船。船舶二副劉柳和電機(jī)員王啟義立即分工，一個(gè)去找別的車主請(qǐng)求幫忙，另一個(gè)也不閑著，搬來繩索等應(yīng)急工具，準(zhǔn)備救援，后在同船車主吳先生的幫助下，通過給故障車輛接電啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，順利下船，耗時(shí)僅15分鐘。

　　22日21時(shí)，粵海鐵4號(hào)在到達(dá)北港后，又一車輛發(fā)生故障壞在火車甲板，救援拖車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，由于受船舶空間限制，不能和故障車有效銜接，大副王康達(dá)迅速帶領(lǐng)甲板部船員趕去增援，十幾個(gè)人一起發(fā)力，硬是把幾噸重的車一點(diǎn)一點(diǎn)的挪到了拖車旁，故障處理僅30多分鐘。

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