不買車位不讓進(jìn)?“業(yè)主需求優(yōu)先”原則須落實(shí)
12月21日晚上,江蘇省揚(yáng)州市某小區(qū)門口,一名54歲的男子在給兒子送菜時(shí),由于所駕車輛沒(méi)買車位被保安攔住不許進(jìn)小區(qū)。男子與保安爭(zhēng)執(zhí)時(shí)突然倒地,后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。死者兒子表示父親心臟不好曾做手術(shù)。據(jù)悉,該小區(qū)實(shí)行“不買車位不讓進(jìn)門”,但小區(qū)車位大部分空置,物業(yè)則被指是開(kāi)發(fā)商的下屬企業(yè)。過(guò)去幾個(gè)月,該小區(qū)多次發(fā)生因無(wú)車位物業(yè)不讓進(jìn)門的沖突(12月23日《現(xiàn)代快報(bào)》)。
一個(gè)車位引發(fā)了悲劇。嚴(yán)格規(guī)范管理車位本是好事,但小區(qū)明明有大量車位空置,不考慮以出租方式給業(yè)主便利,反而堅(jiān)持不買不許進(jìn),這樣的規(guī)定是否合理?是否有強(qiáng)制購(gòu)買車位的嫌疑?物業(yè)是否有權(quán)拒絕業(yè)主開(kāi)車進(jìn)入?
這起意外事件的背后,也并非一個(gè)簡(jiǎn)單的車位問(wèn)題,還有開(kāi)發(fā)商與業(yè)主長(zhǎng)期以來(lái)的車位租購(gòu)糾紛。買房時(shí)承諾可售可租,入住后卻被告知只賣不租;本小區(qū)的業(yè)主對(duì)車位一位難求,車位卻早已賣給非業(yè)主出租盈利;買房時(shí)強(qiáng)制搭售車位……這些車位引發(fā)的奇葩事,儼然將車位的商業(yè)價(jià)值體現(xiàn)得淋漓盡致。難道小區(qū)車位是繼房子后開(kāi)發(fā)商的第二個(gè)贏利點(diǎn)?
但車位并非完全獨(dú)立的商品。有媒體統(tǒng)計(jì),目前小區(qū)車位竟有7種產(chǎn)權(quán)歸屬類型,敞開(kāi)式地上車位、規(guī)劃的地上停車場(chǎng)、不計(jì)入公攤的地下車位、計(jì)入公攤的地下車位、人防工程車位、地下室或私人車庫(kù)以及機(jī)械車位。按照物權(quán)法規(guī)定,占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。因此,計(jì)入公攤的車位,開(kāi)發(fā)商沒(méi)有獨(dú)立產(chǎn)權(quán),也無(wú)權(quán)拿來(lái)售賣,只能供業(yè)主免費(fèi)使用或出租,其所得也應(yīng)歸業(yè)主共有。
那么開(kāi)發(fā)商持有的產(chǎn)權(quán)車位就可以自由買賣嗎?物權(quán)法同樣明確了一個(gè)原則,車位、車庫(kù)應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要,其歸屬應(yīng)由當(dāng)事人通過(guò)出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。但是,“業(yè)主需求優(yōu)先”的原則在現(xiàn)實(shí)生活中往往沒(méi)有得到很好的貫徹,“約定”的方式也被偷換概念成了開(kāi)發(fā)商私自設(shè)定規(guī)則。上述揚(yáng)州的小區(qū)明明有空置車位,物業(yè)本可與業(yè)主協(xié)商出租事宜,但變相強(qiáng)制要求購(gòu)買,已經(jīng)違反了物權(quán)法的規(guī)定。
近年來(lái)各地發(fā)生多起因小區(qū)車位產(chǎn)權(quán)糾紛導(dǎo)致業(yè)主和開(kāi)發(fā)商對(duì)簿公堂的事件,這背后既反映出車位資源緊缺與家用汽車增速驚人的矛盾越來(lái)越突出,也有規(guī)劃不足、分配不科學(xué)的原因。小區(qū)規(guī)劃本就有車位配比率,車輛容納量如何一看便知,開(kāi)發(fā)商或物業(yè)為何單方面設(shè)定租售比例,甚至出售給非業(yè)主?恐怕是利益占了上風(fēng)。
車位產(chǎn)權(quán)歸屬的復(fù)雜性、租售規(guī)則的隨意性,都為業(yè)主利益的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)不便。既然“業(yè)主需求優(yōu)先”原則已經(jīng)法定,那么實(shí)際操作中理應(yīng)簡(jiǎn)單明了。是否可以給予小區(qū)車位更清晰明確的產(chǎn)權(quán)歸屬分類?是否能要求開(kāi)發(fā)商提前做科學(xué)的評(píng)估和規(guī)劃,在買房前即訂立車位租售規(guī)則?這些問(wèn)題相關(guān)部門應(yīng)提前考慮。
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