中新社濟南12月23日電 (曾潔 沙見龍)中國最長組合式城市隧道——濟南玉函路隧道23日0點正式通車。
濟南玉函路隧道全長2.755公里,貫通濟南南北,雙向四車道,設(shè)計限速50公里/小時,是目前中國最長、埋深最淺、工程地質(zhì)最為復(fù)雜、施工難度最大的城市隧道。
記者從濟南市城鄉(xiāng)交通運輸委員會獲悉,濟南玉函路隧道暗挖段長度達2.3公里,兩洞間距小,為中國最長的城市超淺埋雙聯(lián)拱加超小凈距組合形式隧道,隧道頂部距離地面平均僅7米,施工難度大。
濟南城建集團第五分公司副經(jīng)理屈凡峰說,由于隧道掘進無法采用鉆爆法及盾構(gòu)施工,為提高施工效率,隧道全線配置了22臺大型懸臂式掘機?!霸谑袇^(qū)內(nèi)修地道采用這種掘進機為主穿隧道的方式在中國尚屬首例”。
據(jù)中國交通運輸部規(guī)劃研究院、交通運輸部科學(xué)研究院、高德地圖聯(lián)合發(fā)布的《2017年第三季度中國主要城市交通分析報告》,濟南超越哈爾濱、北京、廣州、重慶、大連、長春、上海、西安和昆明等城市,以高峰擁堵延時指數(shù)為2.065位居榜首,濟南玉函路隧道的建成有望緩解“首堵”濟南的擁堵狀況。(完)
?
?
相關(guān)鏈接:
駕駛?cè)吮乜?!??趦S中隧道等三處路口進行交通組織優(yōu)化?
·凡注明來源為“??诰W(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計等作品,版權(quán)均屬??诰W(wǎng)所有。未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán),不得進行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
·凡注明為其它來源的信息,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容從業(yè)人員違法違規(guī)行為舉報郵箱:jb66822333@126.com