瓊樂(lè)高速項(xiàng)目B1合同段實(shí)行雙班制 確保明年通車(chē)

　　瓊樂(lè)高速工地寒夜即景——

　　28碗熱氣騰騰的面片

　　11月26日晚23點(diǎn)15分，離在建中的瓊樂(lè)高速紅毛互通最近的瓊中新偉農(nóng)場(chǎng)已是萬(wàn)籟俱寂，附近的瓊樂(lè)B1合同段工人生活區(qū)最左邊的廚房卻亮著燈，中交二公局瓊樂(lè)B1合同段的大師傅高社武正揪下手里的面片丟入滾燙的沸水中。

　　“再多洗兩個(gè)西紅柿，抓一把青菜?！备呱缥鋵?duì)他的助手、也是他的妻子馬水花說(shuō)。轉(zhuǎn)身他還不忘叮囑另一位廚師李紅利：“李師傅，肉不要剁得太碎了，不然工人都找不著肉了?！?/p>

　　高社武是陜西人，做面是拿手好戲?！肮び褌兇蠖鄟?lái)自北方，喜愛(ài)面食，而且最近瓊中下雨溫度驟降，一碗熱呼呼的面片，對(duì)深夜里干工的人來(lái)說(shuō)最溫暖了?！彼嬖V記者。

　　10月中旬，省交通運(yùn)輸廳、省交通工程建設(shè)局部署全省重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目“百日會(huì)戰(zhàn)”活動(dòng)，各項(xiàng)目紛紛搶抓施工“黃金季”，掀起建設(shè)高潮。為確保瓊樂(lè)高速明年早日通車(chē)，該項(xiàng)目B1合同段開(kāi)始實(shí)行雙班制，工人們深夜干活當(dāng)然不能餓了肚子，高社武每天晚上都要忙活到次日凌晨，又在晨曦乍現(xiàn)之時(shí)繼續(xù)為下一班工人準(zhǔn)備早飯。

　　23點(diǎn)35分，中巴車(chē)司機(jī)謝漢成揉揉惺忪的眼睛，伸了伸腰，從廚房里把做好的夜班飯搬到車(chē)上，剛煮好的面片冒出香噴噴的熱氣，在清冷的夜里彌漫開(kāi)來(lái)。

　　“高師傅，今晚的夜班飯暖和著哩！”謝漢成說(shuō)著，又拿了28個(gè)饅頭，28個(gè)碗，28雙筷子，兩瓶“老干媽”辣醬，轉(zhuǎn)身駕車(chē)隱入夜幕之中。

　　此時(shí)，距離紅毛互通2公里的施工現(xiàn)場(chǎng)燈火通明，運(yùn)料車(chē)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)來(lái)回穿梭。一輛混合料運(yùn)輸車(chē)正在卸料，司機(jī)劉春德的車(chē)上裝了50噸料，當(dāng)晚他要運(yùn)卸7車(chē)料，每次卸料都要精準(zhǔn)掌握速度、距離，還要和攤鋪機(jī)手配合默契，才能保證攤鋪用料的均勻。

　　工人李小軍則時(shí)刻關(guān)注著攤鋪機(jī)縱向控制器橫桿架是否保持與鋼絲高度一致，并隨時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)伸縮副板，以確保邊部攤鋪的質(zhì)量。夜里光線不好，他還必須在頭上帶一個(gè)探明燈，常常一盯就是8小時(shí)，早已練就火眼金睛，稍有問(wèn)題，他都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

　　一把鐵锨，則是工人鞏紅斌每天干活的工具，他時(shí)而拄著鐵锨，四處觀望，時(shí)而揮舞雙臂，彎腰勞作。壓路機(jī)來(lái)回碾壓，急剎車(chē)時(shí)會(huì)產(chǎn)生擁包，而鞏紅斌的工作就是用鐵锨整平這些擁包，事雖小，卻是筑路環(huán)節(jié)不可缺失的一環(huán)。

　　27日零時(shí)剛過(guò)，一聲喇叭鳴叫響起，身著橘黃色工作服的28條漢子紛紛放下手中的工具，爭(zhēng)先恐后圍著謝漢成端下來(lái)的面片，待分到自己的一份，就三三兩兩蹲在剛鋪好的路旁一邊享受野餐，一邊聊著工作、面片和遠(yuǎn)方的親人。

　　工人王小勤是陜西人，他說(shuō)面片一入嘴就吃出是高師傅的手藝，“因?yàn)檫@里有家鄉(xiāng)的味道?！彼f(shuō)著將一筷頭辣子夾到了工友時(shí)圣根碗里，“加些辣子嘛，那才香哩！”

　　28碗面片下肚后，工人們又重新回到了自己的崗位上，剛剛被面片打斷的施工忙景圖，又在這寂靜的大地上拉開(kāi)大幕。

　　當(dāng)黎明的曙光再度照耀著瓊州大地之時(shí)，那群橘黃色的身影已往前移動(dòng)了700米，身后新鋪好的路基也增加了700米，橘黃色工作服下又換成了另一批工人繼續(xù)揮汗如雨。

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