瑪雅文明預(yù)言的“世界末日”來(lái)臨之前那幾天,一張標(biāo)價(jià)“10億歐元”的“末日方舟”船票吸睛無(wú)數(shù)。船票價(jià)格雖然昂貴,得到卻不難:只要在某商城網(wǎng)站上任意消費(fèi)即可獲贈(zèng)。
   
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美國(guó)空軍“末日飛機(jī)”:總統(tǒng)的最后“避難所”

??诰W(wǎng) http://m.6chong.cn 時(shí)間:2017-07-14 08:08

  制圖:歐冠豪

  瑪雅文明預(yù)言的“世界末日”來(lái)臨之前那幾天,一張標(biāo)價(jià)“10億歐元”的“末日方舟”船票吸睛無(wú)數(shù)。船票價(jià)格雖然昂貴,得到卻不難:只要在某商城網(wǎng)站上任意消費(fèi)即可獲贈(zèng)。

  2012年12月22日,太陽(yáng)照常升起,如同流逝在時(shí)間長(zhǎng)河中無(wú)數(shù)的日子一樣特別,也一樣平淡。美國(guó)白宮中那張純橡木制作的“堅(jiān)毅書(shū)桌”上,專門為總統(tǒng)準(zhǔn)備的“末日機(jī)票”似乎已經(jīng)錯(cuò)過(guò)這一航班。是的,你沒(méi)看錯(cuò),當(dāng)“末日”來(lái)臨,總統(tǒng)手中握著的是機(jī)票而非船票。

  雖然,世界末日的預(yù)言已經(jīng)被證實(shí)只是一場(chǎng)誤會(huì),但災(zāi)難科幻電影《2012》表現(xiàn)了這個(gè)橋段:洪水滔天之際,美國(guó)政要乘坐專機(jī)逃離災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng),選擇留下與華盛頓市民同呼吸共命運(yùn)的總統(tǒng)被海嘯吞沒(méi)。

  “末日飛機(jī)”正是這架專機(jī)的現(xiàn)實(shí)版。

  自冷戰(zhàn)開(kāi)始至今,大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人一直被這樣的問(wèn)題所困擾:一旦爆發(fā)核大戰(zhàn),最高領(lǐng)導(dǎo)人如何才能躲過(guò)劫難?在遭受核打擊后,怎樣保持軍事指揮體系的暢通,并發(fā)起報(bào)復(fù)性反擊?經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期研究和論證,一套完整的“末日計(jì)劃”在美國(guó)誕生了。

  代號(hào)“E-4B”、綽號(hào)“守夜者”、隸屬美國(guó)空軍第55飛行聯(lián)隊(duì)的“末日飛機(jī)”便是這個(gè)計(jì)劃的一部分?!笆匾拐摺眱H4架,均由波音747客機(jī)改裝而成,價(jià)值2.23億美元,全稱是“國(guó)家空中指揮中心”,可搭載112名乘員,包括美國(guó)總統(tǒng)、國(guó)防部長(zhǎng)等軍政首腦及其工作班子,以及核心專家技術(shù)團(tuán)隊(duì)、特種保安部隊(duì)、大廚等。

  盡管機(jī)上連一個(gè)可以看風(fēng)景的舷窗也沒(méi)有,廚房面積袖珍,無(wú)法做到流行的“U”形開(kāi)放式,不過(guò),烹飪機(jī)器人亦能在短時(shí)間內(nèi)為機(jī)上百余口人準(zhǔn)備好一頓可口的飯菜。

  核爆、海嘯、小行星撞擊、恐怖襲擊,甚至極端到僵尸遍地……美國(guó)空軍全想到了!他們?cè)谝患芷胀úㄒ?47客機(jī)上窮盡折騰,所做的全部努力、追求的各種性能都是為了“當(dāng)那一天真的來(lái)臨”,讓他們的總統(tǒng)、政要們能夠以此為平臺(tái)在空中進(jìn)行“末日”作戰(zhàn)指揮。因此,“末日飛機(jī)”24小時(shí)全天候待命,并隨時(shí)做好起飛準(zhǔn)備。

  “9·11”之后,“末日飛機(jī)”的起飛準(zhǔn)備時(shí)間由上世紀(jì)七十年代的15分鐘縮短至5分鐘。這段時(shí)間主要包含兩項(xiàng)內(nèi)容:一是受領(lǐng)起飛任務(wù),二是將總統(tǒng)及軍政高層和工作人員轉(zhuǎn)移至空中。為保證隨時(shí)執(zhí)行戰(zhàn)備任務(wù),“末日飛機(jī)”的機(jī)組成員每天都要進(jìn)行挑戰(zhàn)人體承受極限的訓(xùn)練,個(gè)中艱辛,仿佛只有每天轉(zhuǎn)了1440圈的時(shí)鐘才能夠體會(huì)得到。

  續(xù)航能力是檢驗(yàn)一部手機(jī)和一架飛機(jī)的重要參數(shù)。有道是,所有不以續(xù)航為基礎(chǔ)的性能都是“耍流氓”。美國(guó)空軍明白這個(gè)道理,歷經(jīng)無(wú)數(shù)個(gè)無(wú)眠的“1440圈”之后,他們獻(xiàn)出了這樣一個(gè)飽含誠(chéng)意的續(xù)航指標(biāo)——以968千米的時(shí)速持續(xù)飛行數(shù)天無(wú)需中途進(jìn)行燃料補(bǔ)給。

  即使不用為飛機(jī)補(bǔ)給和手機(jī)充電而煩惱,但仍然有人不滿。

  美國(guó)前防長(zhǎng)蓋茨曾向記者抱怨,他的艙位沒(méi)有窗戶,一個(gè)都沒(méi)有?!昂?jiǎn)直像正在經(jīng)歷磨難的斯巴達(dá)戰(zhàn)士或被‘快遞’了”,蓋茨絲毫沒(méi)有感受到貴為防長(zhǎng)的榮耀,據(jù)說(shuō)他的浴室只有一個(gè)洗手盆,花灑都沒(méi)有。

  然而,這固若金湯的城堡卻被“一縷風(fēng)”吹出了一道“縫隙”。

  6月16日,一場(chǎng)突如其來(lái)的龍卷風(fēng)襲擊了位于美國(guó)內(nèi)布拉斯加州的奧富特空軍基地,8架偵察機(jī)和2架經(jīng)過(guò)特別加固、按設(shè)計(jì)能夠經(jīng)受住核爆沖擊的“末日飛機(jī)”受損。

  這是赤裸裸的打臉,而且耳光響亮,全世界捂上耳朵都聽(tīng)得見(jiàn)。大寫的尷尬寫在美國(guó)空軍發(fā)言人臉上。他解釋道,在龍卷風(fēng)侵襲期間,這些飛機(jī)確實(shí)停放在機(jī)庫(kù)內(nèi),但是由于它們高聳的“尾巴”露在外面,因此遭到風(fēng)暴橫掃的破壞。

  美國(guó)空軍的尷尬癥發(fā)作了,全世界都發(fā)出了善意的“呵呵”。

  事后,據(jù)美國(guó)空軍評(píng)估,龍卷風(fēng)造成基地設(shè)施損壞,修復(fù)金額可能會(huì)達(dá)到1000萬(wàn)美元。至于2架“末日飛機(jī)”的修復(fù)成本和修復(fù)時(shí)間尚無(wú)法評(píng)估。

  這種感受,如同愛(ài)一個(gè)人——好像突然有了鎧甲,也突然有了軟肋。(黃 尚)

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[來(lái)源:解放軍報(bào)] [作者:葉攀] [編輯:楊海成]
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