“全能車”APP有多種共享單車可供使用。手機截圖
- 相關回應
多個共享單車平臺稱并未授權
隨著“全能車”下載量的升高,對于“一份押金多種單車”質疑也隨之而來。
對此,“全能車”相關負責人在接受媒體采訪時表示,“全能車”是二次共享平臺,對于各品牌共享單車,“都有給押金和車費,并沒有從中獲益、額外收取用戶費用?!?/p>
然而,昨日,記者先后聯(lián)系了摩拜單車、ofo單車、酷騎單車運營方求證此事,對方均稱從未對“全能車”進行任何授權。
摩拜方面稱,從未對“全能車”這款軟件提供授權,并已經通過各種技術手段進行持續(xù)封禁。ofo方面也表示,并沒有授權“全能車”,而且ofo的信息安全人員每天都在封禁“全能車”的服務。
服務品牌之一,酷騎單車品牌部相關負責人告訴記者,對于共享單車品牌而言,授權給其他軟件解鎖單車的可能很小,“一款共享單車的用戶量極大,單車的打開途徑對運營公司而言極為重要,不可能輕易授權給他人?!痹撠撠熑朔Q,此前便關注到“全能車”,目前公司法務等部門已經準備聯(lián)合同行進行維權。
對于是否獲得授權,昨日下午,記者多次聯(lián)系該公司負責人無果?!叭苘嚒惫俜娇头藛T也并未正面回應新京報記者,稱“公司運作有相關規(guī)章制度,遵守相關法律法規(guī)。”
- 業(yè)內質疑
“一押多騎”疑盜用身份信息
“一次押金共享多種單車”無疑是“全能車”APP的“招牌”,然而,此操作模式是如何實現的呢?
ofo方面稱,“全能車”獲取許多實名制的身份證信息,然后認證注冊ofo、摩拜、小藍等共享單車。當有人用“全能車”APP用車時,等于是用了別人的身份信息用車,“等于是拿ABCD四個用戶的身份證信息,去幫EFGH用戶用車”。
“極可能是竊取個人身份信息?!币幻蚕韱诬嚬拒浖_發(fā)負責人分析,“全能車”實現“多騎”的手段可能有兩種:一是“全能車”通過特殊手段獲取大量個人身份信息,并完成多個共享單車品牌的注冊,用戶使用“全能車”APP取車時,“全能車”會隨即安排其他人的賬戶供其使用;二是“全能車”直接竊取共享單車品牌的原有賬號信息供用戶使用。
上述負責人稱,這種情況下,任何人的身份信息都有被竊用的可能,原有的共享單車注冊賬戶,也有可能在未授權的情況下被占用。“這類操作模式,技術上說并不難,但平臺方也只能通過加強技術手段逐步封禁?!?/p>
對于“竊用個人信息”的說法,“全能車”客服則回應記者稱,目前還未接到用戶此類投訴,“公司沒出現過一例泄露用戶信息的情況?!?/p>
- 專家說法
如私自注冊賬戶 單車平臺有權“封殺”
在中國互聯(lián)網協(xié)會信用評價中心法律顧問趙占領看來,共享單車平臺與用戶之間有契約關系,不可使用他人身份進行注冊,“全能車”如果私自注冊賬戶,單車平臺則有權進行“封殺”。
此外,對于用戶而言,存在賬戶個人信息被竊用的風險,同時在使用單車過程中,若發(fā)生交通事故,理賠責任也將出現難以認定的情況。“對于共享單車平臺而言,需要先摸清全能車的技術原理,完善平臺的認證方式和技術環(huán)節(jié),同時可用法律手段維護自身權益?!?/p>
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網現全能車APP可開多種共享單車 運營方稱未授權?
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