交通運(yùn)輸部27日舉行新聞發(fā)布會(huì),對(duì)于國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定進(jìn)一步減少涉企經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)和降低物流用能成本,為企業(yè)減負(fù)助力,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示,交通部將加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,重點(diǎn)對(duì)已停征的收費(fèi)項(xiàng)目開展檢查。
資料圖:高速公路收費(fèi)站?? 中新社記者 泱波 攝
吳春耕指出,5月17日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定進(jìn)一步減少涉企經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)和降低物流用能成本,為企業(yè)減負(fù)助力。交通運(yùn)輸部黨組堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,提出多項(xiàng)落實(shí)措施,在組織實(shí)施《關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”的若干意見》的基礎(chǔ)上,今年又制定了交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作要點(diǎn),提出了33項(xiàng)重點(diǎn)工作,進(jìn)一步加大減稅降費(fèi)和降低物流成本的工作力度,確保企業(yè)切實(shí)享受到國(guó)家政策和推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的紅利。
吳春耕介紹,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)后,交通部要重點(diǎn)抓好以下三個(gè)方面工作:
——清理和減免收費(fèi),減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。推動(dòng)取消和規(guī)范涉企行政事業(yè)性收費(fèi),精簡(jiǎn)港口收費(fèi)項(xiàng)目和條款。經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,自4月1日已經(jīng)起停征船舶登記費(fèi)、船舶及船用產(chǎn)品設(shè)施檢驗(yàn)費(fèi)(中國(guó)籍非入級(jí)船舶法定檢驗(yàn)費(fèi))。停征這兩項(xiàng)收費(fèi)預(yù)計(jì)每年可減少企業(yè)負(fù)擔(dān)近7億元。
——簡(jiǎn)政放權(quán),降低制度性交易成本。主要包括:繼續(xù)落實(shí)道路營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)制度;推進(jìn)大件運(yùn)輸跨省并聯(lián)許可;加快標(biāo)準(zhǔn)化、集裝化、廂式化運(yùn)輸裝備的推廣應(yīng)等,我們要加快落實(shí)。
——優(yōu)化服務(wù),促進(jìn)物流企業(yè)提質(zhì)增效。主要包括:加快完善交通物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò);大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn);大力促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”交通物流新業(yè)態(tài)發(fā)展;加快交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)建設(shè),通過(guò)信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)貨主與車主的無(wú)縫對(duì)接,減少貨車空載;深化道路貨運(yùn)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)工作等。
下一步,交通運(yùn)輸部將加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,重點(diǎn)對(duì)已停征的收費(fèi)項(xiàng)目開展檢查,切實(shí)把減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)的政策措施落實(shí)到實(shí)處,讓老百姓更有獲得感。
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