核深線的走線驗收是黃振梁工作以來歷時最長的一次“走線驗收”,前后走了一個多月?;貞浧甬斈甑淖呔€經(jīng)歷,黃振梁言談中仍有些后怕。那是深圳輸電人第一次參與400千伏架空線的走線驗收,也因此培養(yǎng)和鍛煉了一批走線人才,自此之后走線驗收也成了南方電網(wǎng)深圳供電局的一個傳統(tǒng),學習走線技能也成了輸電所每年入職的新員工的一門必修課。
25年光陰荏苒,如今傳統(tǒng)人力巡檢與新技術手段的結合,也使得走線驗收工作有了“今非昔比”的大變樣。
“人工只需要走兩個桿塔之間的線路部分,塔身的巡視就由無人機來完成,效率高了不少。”南方電網(wǎng)深圳供電局工作人員介紹,通過開展“人巡+機巡”運維模式,結合無人機、直升機、在線監(jiān)測等方式,已經(jīng)能對400千伏核深線開展精細化運維,“高空走線”已成為過往。
運維技術越來越先進,卻讓黃振梁感到身上的擔子變重了。“保供電的要求越來越高,能夠參與香港回歸保供電是一種光榮,更是一份責任?!?/p>
因為熟練的“走線”技術,黃振梁先后參加過三次對港重要保供電工作,今年的香港回歸保供電,他表示自己還會和同事們一起堅守在崗位上。
“25年前,我們參與了對港供電重要線路的建設;20年前,我們在保供電一線慶祝香港回家;現(xiàn)在,我們繼續(xù)為香港可靠供電守護?!?。
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