經(jīng)常坐地鐵的人可能會(huì)看到為了趕地鐵發(fā)生的“驚險(xiǎn)一幕”:當(dāng)“滴滴滴”的提示聲響起時(shí),還有人一個(gè)健步?jīng)_上地鐵,或者伸出手腳想阻止屏蔽門(mén)關(guān)閉。
   
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武漢一七旬老人強(qiáng)扒地鐵屏蔽門(mén)險(xiǎn)受傷

??诰W(wǎng) http://m.6chong.cn 時(shí)間:2017-04-25 22:51

  經(jīng)常坐地鐵的人可能會(huì)看到為了趕地鐵發(fā)生的“驚險(xiǎn)一幕”:當(dāng)“滴滴滴”的提示聲響起時(shí),還有人一個(gè)健步?jīng)_上地鐵,或者伸出手腳想阻止屏蔽門(mén)關(guān)閉。最近,武漢地鐵就上演了兩起因?yàn)閾屔系罔F被夾以及阻止車(chē)門(mén)關(guān)閉的驚險(xiǎn)事件,工作人員緊急處理才避免悲劇發(fā)生。工作人員提醒,生命只有一次,地鐵還會(huì)再來(lái),請(qǐng)乘客不要搶上搶下。

  4月18日,6號(hào)線馬鸚路站開(kāi)往東風(fēng)公司方向的列車(chē)車(chē)門(mén)即將關(guān)閉,一名七旬老人搶著上車(chē),伸手強(qiáng)行扒開(kāi)屏蔽門(mén)和車(chē)門(mén)上車(chē),屏蔽門(mén)夾住手臂自動(dòng)彈開(kāi),而列車(chē)門(mén)夾住了手指尖關(guān)閉。站臺(tái)崗工作人員發(fā)現(xiàn)后立即跑到現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)報(bào)告車(chē)控室并按壓緊急停車(chē)按鈕。24秒后,屏蔽門(mén)及車(chē)門(mén)重新打開(kāi),由于處理及時(shí),老人手指沒(méi)有受傷。行車(chē)值班員金華榮確認(rèn)安全后復(fù)位緊急停車(chē)按鈕,屏蔽門(mén)、車(chē)門(mén)關(guān)閉,列車(chē)起動(dòng)并駛離車(chē)站,整個(gè)過(guò)程用時(shí)2分鐘。

  23日11點(diǎn)20分,沌陽(yáng)大道站開(kāi)往宏圖大道方向的列車(chē)屏蔽門(mén)和車(chē)門(mén)準(zhǔn)備關(guān)閉時(shí),突然從步梯跑來(lái)兩位女乘客,一乘客居然伸出左腳想去卡住屏蔽門(mén),試圖阻止關(guān)閉。值班站長(zhǎng)在車(chē)控室通過(guò)監(jiān)控錄像發(fā)現(xiàn)這一情況后,立即通過(guò)對(duì)講呼叫站臺(tái)值班員劉翌上前制止,由于處理及時(shí),列車(chē)門(mén)彈開(kāi)后重新關(guān)閉。

  搶上搶下、阻擋車(chē)門(mén)的行為不僅非常危險(xiǎn),也會(huì)對(duì)列車(chē)正常運(yùn)行造成影響。武漢地鐵車(chē)輛二部技術(shù)室副主任劉洋介紹,地鐵列車(chē)車(chē)門(mén)具有防夾功能,車(chē)門(mén)在關(guān)閉時(shí)如檢測(cè)到異物(尺寸超過(guò)30毫米×60毫米)將進(jìn)行第一次彈開(kāi),持續(xù)數(shù)秒以便異物清除,然后車(chē)門(mén)再次關(guān)閉,如異物仍存在,車(chē)門(mén)將繼續(xù)彈開(kāi)。這樣重復(fù)3次,如最后異物仍未消除,車(chē)門(mén)將保持打開(kāi)狀態(tài)直到司機(jī)到現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)進(jìn)行處理。武漢地鐵的部分線路在高峰時(shí)期,列車(chē)行車(chē)間隔壓縮至三分鐘左右,乘客的不文明乘車(chē)行為可能會(huì)造成列車(chē)延誤,甚至發(fā)生嚴(yán)重安全事故。

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[來(lái)源:武漢晚報(bào)] [作者:張希為 通訊員曾斯產(chǎn)啟斗] [編輯:王秋芳]
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