人民網(wǎng)北京4月22日電(記者喬雪峰)近年來,我國在交通安全領(lǐng)域取得了可喜的成績,但隨著對“兩客一?!睘榇淼闹匾踩L險點的強化管理,科研工作仍面臨著嚴峻的挑戰(zhàn),需要不斷加強對行業(yè)痛點的深入研究和技術(shù)創(chuàng)新。
4月22日,“交通運輸安全應急一體化指揮調(diào)度工程實驗室” (以下簡稱“交通安全應急實驗室”)在北京舉辦啟動儀式,此實驗室由交通運輸部公路科學研究院、博康智能信息技術(shù)有限公司共同承建。
據(jù)交通運輸部公路科學研究院副院長李愛民介紹,交通安全應急實驗室的成立正是著名科研機構(gòu)與著名企業(yè)戰(zhàn)略性互動合作的有效嘗試,是行業(yè)科研創(chuàng)新的戰(zhàn)略需要。
李愛民進一步指出,相信在雙方的共同努力下,實驗室將作為科技前沿陣地,以人為本、安全至上,促進京津冀一體化和危險化學品運輸應用的落地,實現(xiàn)以“平安交通”為基的“四個交通”(即綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通)國家重要發(fā)展戰(zhàn)略目標。
據(jù)悉,雙方將通過建立“政-產(chǎn)-學-研-用”的創(chuàng)新體系,充分利用人工智能、互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)和云計算等核心技術(shù),共同打造信息反饋迅速、態(tài)勢研判準確、決策科學、處置有效的交通運輸安全與應急技術(shù)前沿實驗基地,將為提高交通安全水平,保障人民生命財產(chǎn)安全,構(gòu)建和諧社會做出巨大貢獻。
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