“老年代步車”出事故被認定為機動車。

　　近年來，涉及“老年代步車”的交通事故頻頻發(fā)生，其中，南京仙林地區(qū)發(fā)生過的一起此類交通事故，“老年代步車”駕駛員付出了生命的代價。而值得關(guān)注的是，經(jīng)過司法部門鑒定，該車最終被認定為“機動車”。記者昨日也從交管部門獲悉，3月1日起，南京正式啟動“老年代步車”嚴查工作，違法上路一律查扣。

　　這起事故發(fā)生在2016年5月中旬，一輛“老年代步車”在仙林大學城被一輛路過的機動車撞了?！袄夏甏杰囆兄谅房?，發(fā)現(xiàn)沒有車輛經(jīng)過，駕駛員就直接闖了紅燈?！苯痪叽箨犑鹿式M殷錦良警官介紹說，結(jié)果有一輛車由東向西過來，兩車發(fā)生嚴重碰撞?！袄夏甏杰嚒笔軗p很嚴重，事發(fā)后調(diào)看監(jiān)控錄像發(fā)現(xiàn)，“老年代步車”駕駛員當場就被拋出車外，頭部受到了嚴重撞擊，送醫(yī)院后最終還是不治身亡。值得注意的是，經(jīng)過司法部門的鑒定，這輛“老年代步車”被認定為機動車。

　　“鑒定結(jié)果為機動車，詳細點說是屬于‘正三輪輕便摩托車’，依據(jù)是國家的兩個技術(shù)標準，其中有設計時速、有重量等等的規(guī)定?！蹦暇┦锌祵幩痉ㄨb定中心痕跡部副主任應文光介紹說。殷錦良警官也表示，在這起事故中，“老年代步車”和對方機動車在性質(zhì)上同屬于機動車，因此不能參照非機動車行為來處理。“老年代步車”違反交通信號，因此駕駛員被定為主要責任。

　　新聞延伸>>>

　　3月1日起

　　違法上路一律查扣

　　“這些老年代步車行駛在道路上，穿行于車流中，在機動車道內(nèi)‘龜速’行駛，造成后方車輛緩行；有時還伴隨著闖紅燈，霸占整股非機動車道的路面情況，嚴重影響其它非機動車通行?！苯还苋耸拷榻B說，駕駛此類車輛的多為老年人，一般是接送孩子上學、外出買菜等，代步方便，可是這些“三非”車輛的質(zhì)量并不過關(guān)，存在交通安全隱患。從3月1日起，南京交警將集中對“老年代步車”上路行駛的違法行為進行整治，并按照“車輛未依法登記上道路行駛”進行查扣。

　　據(jù)悉，南京交警還要求全市82家?guī)其N售點不得銷售“老年代步車”，一旦發(fā)現(xiàn)上述銷售點依然銷售“老年代步車”的，將取消銷售點代辦非機動車上牌資格。交管人士表示，希望已經(jīng)購買或準備購買“老年代步車”的市民能夠嚴格遵守交通法規(guī)，樹立守法意識，不購買、不使用非法車輛。

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