豐臺(tái)區(qū)花鄉(xiāng)橋附近,車(chē)販子將一輛下線出租車(chē)停在路邊等待買(mǎi)家。
“特權(quán)”出租車(chē)并不按里程打表,而是用手持打票機(jī)打印發(fā)票。
5分鐘后,記者再次來(lái)到調(diào)度站,找到之前數(shù)錢(qián)的那位調(diào)度員?!八褪且粋€(gè)司機(jī),他讓你送錢(qián)應(yīng)該不是給我送?!?/p>
調(diào)度員帶著記者來(lái)到出租車(chē)排隊(duì)處,找到調(diào)度站副站長(zhǎng)。掛著工作牌的副站長(zhǎng)第一句話就問(wèn):“錢(qián)呢?給我看看”。
接過(guò)錢(qián)后,他看了看記者,問(wèn)“誰(shuí)讓你來(lái)送的”?
一旁的調(diào)度員示意副站長(zhǎng)說(shuō),是“推薦人”讓他來(lái)送錢(qián)的。副站長(zhǎng)停頓片刻,仔細(xì)打量著記者,拿出手機(jī)開(kāi)啟了攝像模式,旁邊的調(diào)度員接過(guò)手機(jī)后拍了記者照片。
該副站長(zhǎng)收錢(qián)后,并未現(xiàn)場(chǎng)承諾給予“插隊(duì)特權(quán)”,記者當(dāng)場(chǎng)提出將錢(qián)退回,這名副站長(zhǎng)則說(shuō)“你不是送錢(qián)嗎?我肯定收”。記者沒(méi)能要回錢(qián),隨即離開(kāi)。
昨晚,記者撥通了推薦人電話,推薦人支招稱,調(diào)度員收取“出租車(chē)”保護(hù)費(fèi)時(shí),一般由車(chē)頭來(lái)繳納,也不會(huì)現(xiàn)金交易?!叭思遥ㄜ?chē)頭)都是統(tǒng)一把錢(qián)匯在卡里。”
他還透露,交完錢(qián)后車(chē)頭會(huì)給出暗語(yǔ),如果交了錢(qián),不辦事,這筆錢(qián)還可以要回來(lái),“對(duì)方也怕出事,惹上麻煩”。
對(duì)于這種情況,在機(jī)場(chǎng)候客的多名出租車(chē)司機(jī)也印證說(shuō),車(chē)頭交錢(qián)給調(diào)度站工作人員后,才會(huì)告訴司機(jī)從哪個(gè)調(diào)度口上車(chē)。
12月22日晚,上述特權(quán)司機(jī)開(kāi)著京BU19××的出租車(chē)通過(guò)首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓的匝道,他依然沒(méi)有把車(chē)停在候車(chē)區(qū)指定劃線處,而是在一旁插隊(duì)候客。
2萬(wàn)元可制克隆車(chē) 整卷發(fā)票150元
根據(jù)出租車(chē)業(yè)內(nèi)人士爆料,首都機(jī)場(chǎng)克隆車(chē)和黑出租宰客事件已經(jīng)持續(xù)數(shù)年,很多黑車(chē)司機(jī)會(huì)根據(jù)出租車(chē)公司的車(chē)型購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)進(jìn)行改裝,加上出租車(chē)所配的相應(yīng)配件,完全克隆出一輛假出租進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。
“我此前經(jīng)常跑機(jī)場(chǎng),現(xiàn)在基本上馬路‘巡游’,因?yàn)榇_實(shí)抗衡不過(guò),一個(gè)車(chē)頭多的有十幾輛車(chē)?!边@名業(yè)內(nèi)人士稱。
“搞個(gè)牌子掛上就行,車(chē)身隨便噴上哪個(gè)公司?!庇兄畮啄瓿鲎廛?chē)駕齡的司機(jī)李國(guó)華(化名)介紹,首都機(jī)場(chǎng)拉活的假出租車(chē)從外表上來(lái)看,根本發(fā)現(xiàn)不了端倪,多數(shù)假出租車(chē)會(huì)選擇套上一輛正規(guī)出租車(chē)的車(chē)牌。
李國(guó)華說(shuō),曾經(jīng)自己的車(chē)就被套牌,這給他帶來(lái)很大麻煩。
“原來(lái)北京出租是富康,有黑車(chē)就把我車(chē)號(hào)給克隆了,他是每天早上5點(diǎn)出來(lái),還連著闖紅燈,我是夜班,凌晨3點(diǎn)到家,違章時(shí)間對(duì)不上?!崩顕?guó)華說(shuō),他曾自己打聽(tīng)這些假出租,就是花一兩萬(wàn)元買(mǎi)來(lái)淘汰的舊車(chē)運(yùn)營(yíng)。
12月23日下午,在豐臺(tái)區(qū)花鄉(xiāng)橋二手車(chē)交易市場(chǎng)附近,身穿黑色棉衣的孔軍(化名)坐在車(chē)?yán)?,他的這輛車(chē)是一輛現(xiàn)代伊蘭特舊出租車(chē)。車(chē)牌已經(jīng)取下,沒(méi)有了出租車(chē)頂燈,只是從外表上看,出租車(chē)外觀噴漆還在。
這是孔軍第三次將這輛二手出租車(chē)進(jìn)行售賣(mài)。在一年前,這輛車(chē)被別人買(mǎi)下,用作“克隆車(chē)”。一年后,孔軍利用低價(jià)將這輛車(chē)收回,現(xiàn)在準(zhǔn)備做這輛車(chē)的第三次交易。
“我們專門(mén)做這生意”,在與記者的談話中,孔軍說(shuō)得最多的就是他從事倒賣(mài)克隆出租車(chē)多年?!斑@輛伊蘭特18000元,整車(chē)開(kāi)走,不送計(jì)價(jià)器和頂燈”。
“發(fā)票150元一卷”,孔軍表示,連克隆車(chē)用到的發(fā)票,他也能搞到。計(jì)價(jià)器可以加價(jià)購(gòu)買(mǎi),如果需要頂燈和發(fā)票也可以幫忙置辦,不過(guò)得先交錢(qián),再取貨。
發(fā)票從哪兒來(lái)?孔軍透露,他們有自己的渠道,通常這些發(fā)票也會(huì)從正規(guī)的出租車(chē)司機(jī)和出租車(chē)公司獲取,再以不等的價(jià)格賣(mài)出獲益。有關(guān)發(fā)票來(lái)源說(shuō)法也得到了上述“特權(quán)司機(jī)”的印證。
孔軍說(shuō),很多人會(huì)把二手出租車(chē)買(mǎi)去拉活,其中包含了首都機(jī)場(chǎng)“克隆車(chē)”?!皺C(jī)場(chǎng)那邊多了,有一些是從這里買(mǎi)的”,但具體買(mǎi)車(chē)人,孔軍稱不便透露。
根據(jù)孔軍的介紹,他們長(zhǎng)期倒賣(mài)二手出租車(chē),每輛車(chē)的價(jià)格不等,最低的14000元,最高的也不會(huì)超過(guò)2萬(wàn)元。加上發(fā)票和計(jì)價(jià)器,制定一輛克隆車(chē)的價(jià)格也就在2萬(wàn)元左右。
A08-A09版采寫(xiě)/新京報(bào)調(diào)查組記者
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