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梅賽德斯與F1之間的參賽協議到2020年
梅奔領隊托托-沃爾夫透露,梅賽德斯與F1之間的參賽協議到2020年。他自己正在與梅賽德斯商談新的兩年任期的合約。
托托-沃爾夫對《米蘭體育報》說到:“梅賽德斯從2009年起決定不僅僅以引擎供應商身份參與F1,還擁有自己的車隊。我們的效忠到2020年。在那之后發(fā)生什么不知道。我個人認為,如果這項運動的發(fā)展是健康的,我們就會留在F1。”
與其他車隊一樣,梅賽德斯與F1之間的法律聯系,基于一份雙向協議,F1一方是由伯尼-艾克萊斯頓領導的商業(yè)權所有者。
今年,隨著美國自由媒體集團收購F1的股份,這份協議的權利也被轉移到美國老板手中。上層的更迭也給梅賽德斯在內的所有參賽者的未來帶來了不確定性。
現年44歲的沃爾夫,以及車隊主席尼基-勞達,與梅賽德斯就F1車隊的管理權的合約延續(xù)問題,據悉正在商談中。
沃爾夫說到:“我是以一位威廉姆斯車隊的投資人的身份進入到F1。2012年我獲得了梅賽德斯車隊的管理權?,F在是2016年。我不會永遠留在F1,但還會再干幾年吧,只要我還能夠從這份工作中獲得樂趣。”
“我正在和我有同樣抱負的人一起做著我們熱愛的事業(yè)。目前我正在洽談新的兩年合約。目前我的工作絕對是高強度,投入了巨大的熱情。當我不再享受這種狀態(tài),就是我需要轉變的時候?!?/p>
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