“每天清晨,隨著鄰居間的一個問候,胡同里熱鬧的一天又開始了。”在古都北京,有著數(shù)千條有名或者叫不上名字的老胡同。在保留著文化印記的同時,這些老胡同也正經(jīng)歷著房屋修繕、停車難等問題。記者昨日獲悉,針對胡同,北京首次有了“胡同物業(yè)服務標準”,東城區(qū)的50條胡同也已引入“管家”。
老類型多年缺少標準化
“北京胡同的物業(yè)管理,其實是老類型、新服務?!弊鳛榉諛藴实钠鸩莘街?,北宇天諾物業(yè)管理有限責任公司副總經(jīng)理孫秀玲介紹了服務標準的由來?!按饲?,我們關(guān)于物業(yè)領域的相關(guān)管理辦法,主要針對的是商品房小區(qū),老胡同一直是空白,可這又是北京不可消失的一種物業(yè)類型,所以經(jīng)過北京物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會的批準,我們制定了這么一份標準?!?/p>
據(jù)了解,《北京胡同物業(yè)服務標準》包括基本管理、客戶服務、房屋及設施設備維修養(yǎng)護、秩序維護、保潔服務和綠化服務六大方面,共涉及130多項服務。
記者注意到,不同于商品房小區(qū),針對胡同的服務標準,在安全秩序維護、垃圾收集和停車管理上,都做了詳細規(guī)定。比如,胡同每2小時巡邏1次,重點部位相應增加巡邏頻次;禁止在消防通道停放車輛,保證消防通道的暢通,對拒不改正的,上報相關(guān)主管部門;胡同內(nèi)生活垃圾定時、定點及時收集清運。此外,還提供便民性服務,如生活提示、家政服務、養(yǎng)老咨詢、信息咨詢等。
50條胡同都有特色“管家”
孫秀玲介紹,從2014年底試點至今,公司已成功接管了東城區(qū)近50條胡同,比如史家胡同、禮士胡同、體育館路街道、安定門街道、景山街道。同時,什剎海街道、新街口街道的胡同物業(yè)管理模式也在接洽中。昨天,在史家胡同博物館,住總北宇物業(yè)公司還正式成立“城市服務中心黨支部”,與朝陽門工委進行工作對接。而據(jù)記者了解,今年,東城區(qū)將在安定門、交道口、景山、東華門、北新橋、東四、朝陽門、建國門、前門、體育館路等10個平房區(qū)街道內(nèi)實施。
“當然,胡同物業(yè)服務標準僅僅是指導規(guī)則,北京的每一條胡同都是不相同的,因此物業(yè)方案也會是個性化的、定制化的。”孫秀玲說,和普通商品房住宅小區(qū)不同,開放式的胡同在居民構(gòu)成、平房狀況、停車需求等方面都有自己的特點,比如有的胡同道路狹窄,有的胡同因為房屋是危房維修情況較棘手,有的胡同則是垃圾清理量非常大,不能都用一把尺子套。
“所以,必須要‘一事一議’,物業(yè)管理團隊在進入胡同之初,要進行入戶摸底,去搞清楚胡同管理的重難點,居民們的組成,大伙兒希望得到的服務和解決的問題?!?/p>
物業(yè)費不用居民負擔
物業(yè)公司進駐胡同后,物業(yè)費是否要居民承擔?據(jù)記者了解,截至目前,所有引入物業(yè)服務管理的胡同,都采用的是政府購買服務的方式,完全是政府投入,居民并不需要交納物業(yè)費。
具體地說,院外的胡同部分區(qū)域,包括保潔、巡視、維修等,都將由物業(yè)負責管理。只有在涉及到院內(nèi)部分的維修時,如果是私房,可以與物業(yè)公司通過價格協(xié)商來進行房屋修繕;如果是公房,則由政府房屋管理部門來負責。
記者探訪
地點:史家胡同
每輛車都停在停車位上
作為引入物業(yè)管理的試點,史家胡同運行了1年半,效果究竟如何?昨天下午,記者走入了史家胡同,在胡同的入口處,就見建立了一個“崗亭”,有保安人員在此執(zhí)勤。
走進東西向的胡同里,不同于印象中常見的車輛亂停亂放,先映入眼簾的是一種整齊感。胡同的一側(cè),施劃了一個個的停車位,每輛私家車都規(guī)矩地停在四方格子內(nèi)。另一側(cè),則留出了可供一輛車通行的空間,臺階上還擺滿了小盆花,讓進出胡同變得方便。再看胡同的墻上,沒有一張“牛皮癬”似的小廣告。
北京人藝的編劇藍蔭海老人今年85歲,在史家胡同居住了快65年。對于新的胡同“管家”,老人還挺滿意。“以前扔垃圾是垃圾清理車一搖鈴,家里就將垃圾袋扔出來。現(xiàn)在推行垃圾分類,把廚余垃圾和生活垃圾分開,及時傾倒,夏天家里再也沒有蒼蠅亂轉(zhuǎn)了?!彼{蔭海老人所提到的搖鈴,是史家胡同推行的“垃圾不落地”工作。每天早7點、晚6點,保潔員會開著垃圾清理車,在胡同里進行一次垃圾的上門集中收運。只要鈴鐺一搖響,住戶們就知道該出門扔垃圾了。
停車管理,也是住戶們覺得改善較多之處。據(jù)了解,按照物業(yè)公司實行的辦法,只有本胡同的常住居民才可以領停車卡,憑卡停車;而非本胡同的居民可以開車經(jīng)過,卻不允許停放。
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