私家車被公交車擦掛 賠償沒得到還被對方喊來的人暴打

　　華龍網5月25日6時訊(記者 伊永軍張從偉)一輛私家車與一輛公交車在行駛中發(fā)生擦掛，交巡警到現場處警后，判定公交車負全責。雙方在協(xié)商解決過程中就賠償問題產生分歧，處理事故的公交公司安全員喊來3個人，將私家車司機打傷。事發(fā)至今，公交公司方不僅就撞車的賠償問題沒有明確表態(tài)，對于打人事件，他們則表示，如果安全員沒動手，喊人來屬于他的個人行為，與公交公司無關。協(xié)商過程中為何會發(fā)生打人事件？公交公司真的可以不承擔責任嗎？記者就此展開調查。

　　兩車相撞公交車負全責 安全員到場提出要和車主私了

　　5月23日，記者來到重慶江北區(qū)人民醫(yī)院外科病房，見到了傷者熊先生，此時他正在掛吊瓶，被打事件已過去10天，但依稀能看到他的眼球上有紅色斑點，他說，這是當時被打后導致視網膜充血。醫(yī)檢報告上顯示，其全身多處軟組織損傷、頭部外傷。

　　熊先生向記者講述了事發(fā)時的情景：5月13日中午12點40分左右，熊先生開著自己的悅達起亞轎車行駛到觀音橋陽光城車站附近時，突然從他的左后方沖上來一輛132路公交車，雙方車輛發(fā)生擦掛，熊先生的車左前方被蹭了一道約40厘米長的劃痕，左前車燈、保險杠等處也受損。

　　經交巡警出具的交通事故處警記錄上顯示，公交車負全責。于是，公交車司機打電話通知他所在公司的安全員到現場來處理。安全員到后，把熊先生和駕駛員喊到他的車上協(xié)商，說要私了，提出給熊先生700-800元。熊先生說，因為他從未經歷過這類事情，不知道該索賠多少，建議對方還是報保險。但安全員不情愿，提出去評估中心評估。

　　安全員駕駛著自己的私家車帶著熊先生來到評估中心，對方建議，這是個小事故，不用評估，建議安全員喊上保險公司的一起去4S店，讓保險公司現場估價，看到底該賠多少錢。

　　賠償分歧大安全員喊來3個人 雙方發(fā)生口角后私家車主被打

　　此時已是下午4時許，于是，雙方又來到熊先生買車的4S店，4S店維修技工看了車子的受損情況后說，車子的一些零件必須要換，比如葉子板，葉子板雖然也可以通過維修拉伸后樣子可以還原，但是里面那層漆就沒有了，今后在下雨的時候，水浸到里層去，就會生銹。還有，前保險杠已經穿孔了，如果只是修，原受損處會變得很脆，稍微一碰，就會裂縫，有安全隱患，因此建議換。但那位安全員仍堅持要修，在修還是換這個問題上和熊先生討價還價。

　　雙方一直協(xié)商到下午6點多，4S店都下班了，還沒有協(xié)商好。安全員此時才通知保險公司的工作人員到4S店來，保險人員看后表示，可以給他們報2000元錢的險，因為這輛公交車沒有買商業(yè)險，只有交強險，最多只賠的到2000元錢，剩下的錢就只有公交公司自己出了。說完，保險公司的人就走了。

　　熊先生提出，把肇事的公交車司機喊來，一起協(xié)商下，看這多出的損失該如何出。安全員口頭上同意了，但從下午6點多一直等到晚上9點半左右，公交車司機都沒有現身，卻來了2男1女三個陌生人，年齡都在三四十歲左右。其中那位女子先到4S店停車場旁的人行道上與安全員說了幾句話，然后走到熊先生被撞的車前，圍著車查看了一圈。

　　熊先生回憶說：“當時我上前問她是否也是公交公司的？那女子回答：嗯！”熊先生接著問她：“你看這個事怎么解決？”那女子回答：“該怎么解決就怎么解決?！?/p>

　　這時，那個安全員過來對熊先生說，駕駛員已經下班回家了，他也要走了。這個事情先不解決了。

　　熊先生一聽就冒火了：“我從下午1點多一直等到你們晚上快10點，現在你們說不解決就不解決了？那明天我去找哪個呀？”

　　雙方隨即發(fā)生口角，熊先生說，對方四人中有一名男子先推了他一把，然后對方一擁而上，將其打倒在地，對其頭部及身體其它部位拳腳相加。被打后，熊先生勉強站起，頭覺得很暈。

　　110接到報警后，趕到現場處理。此時，公交公司那一方的另兩名男子已經沒了蹤跡，只剩下安全員和那個女子。

　　熊先生說，事發(fā)至今，公交公司方沒有到醫(yī)院來看望過他，甚至連個慰問或道歉的電話都沒有打來。現在的醫(yī)藥費都是他們自己墊付的。車子被撞的事，公交公司也還沒有出面解決。

　　4S店保安隊長：公交公司一方先動手 被打者倒地無法還手

　　熊先生被打的4S店是位于渝魯大道1003號的東風悅達起亞商社啟迪專營店，記者在現場看到，店門前是一個上千平米的停車場，熊先生的車已基本修好，目前停放在這個空壩上。

　　事發(fā)地就在停車場靠近維修服務中心的一個角落里。通過當晚的錄像監(jiān)控顯示，當晚10點左右，熊先生和對方的幾個人發(fā)生了口角，在10點零26秒的時候，對方的一名男子推了熊先生一把，接著看到幾個人一擁而上，熊先生瞬間倒地。由于熊先生倒地的位置被車輛遮擋住，只看到幾個人有揮舞拳頭和踢腿的動作，整個過程持續(xù)了約一分鐘。對方收住拳腳，熊先生站起來，看上去有些站不穩(wěn)。

　　4S店的保安隊長李春當時目睹了事發(fā)時的過程。據李春講，4S店初步評估出來的修車費用是2900元，但公交公司方的保險公司只能陪2000元，當時雙方因賠償問題發(fā)生爭執(zhí)。后公交公司答應司機來，但拖到晚上9點多了也沒有到場。

　　然后公交公司那邊又來了3個人，雙方發(fā)生口角，李春明確表示，是和那位女士一起來的一位男子先動的手，熊先生倒地后只有挨打的份，根本就無法還手。至于那位女子是誰，李春說，他記得下午開車來的是公交公司的那個安全員，但晚上開同一輛車走的是那個女的，至于她和那個安全員具體是什么關系，李春表示不清楚。

　　李春還表示，打人發(fā)生時，他還上去勸解，讓對方不要動手。在警方趕到前，打人的其中兩名男子跑了。

　　公交公司：安全員休假去了 喊人去幫忙是他的個人行為

　　隨后，記者以朋友的身份陪同熊先生的母親，來到132路公交車所在的重慶兩江公交巴南分公司，了解到當時該公司派到現場去處理事故的那個安全員名叫王德福。

　　重慶兩江公交巴南分公司經理張南勇表示，那天晚上具體發(fā)生了什么，王德福回來沒跟他說，他也不清楚，目前王德福在休公休假。記者撥打王德福的電話，也處于無法接通狀態(tài)。

　　對于車禍賠償和打人事件該公交公司打算如何處置，張南勇沒有正面回答，只是說，這起事件中，車禍是報了交巡警的，由交警部門來認定；治安糾紛是報了派出所的，由公安機關來認定。

　　當被問到，如果安全員在處理糾紛的過程中參與了打人，公交公司該承擔怎樣的責任，張南勇說，王德福是公司的安全員，公司是派他去處理交通事故的，至于說中間發(fā)生了什么事情，是怎樣造成的一個糾紛，到目前為止他還不清楚。

　　張南勇表示，如果安全員動了手，公司有教育自己安全員的責任和義務，按企業(yè)的規(guī)章制度該怎么處理就怎么處理。如果安全員沒有動手，是另外那3個人動的手，因為那3個人不是公司派去的，如果警方確認那3個人是王德福喊去的，那么打人是王德福的個人行為，發(fā)生的事情由他自己承擔，跟公司沒有任何關系。

　　律師：即使安全員沒動手 公交公司也應承擔連帶責任

　　如果安全員沒有動手，只是他喊來的那幾個人動手了，公交公司真的不用擔責嗎？重慶渝通律師事務所主任律師汪志國表示，根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條中規(guī)定：法人或者其他組織的法定代表人、負責人以及工作人員，在執(zhí)行職務中致人損害的，依照民法通則第一百二十一條的規(guī)定，由該法人或者其他組織承擔民事責任。上述人員實施與職務無關的行為致人損害的，應當由行為人承擔賠償責任。

　　汪志國說，就這件事來看，安全員喊來的那3個人是來幫助安全員處理問題的，因此，安全員和這3個人是要產生連帶責任的，這是第一層連帶關系；而安全員又是作為公交公司的雇員在執(zhí)行職務的過程中發(fā)生糾紛的，公交公司作為雇主，應當承擔連帶責任，這是第二層連帶關系。因此，在這起打人事件中，即使安全員沒動手，公交公司也應承擔連帶責任。

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