張北縣“草原天路”五一開始收門票,此事經(jīng)媒體報道引起爭議。張北縣旅游局負(fù)責(zé)人接受新京報記者獨家采訪時表示,草原天路兩側(cè)一公里范圍大約264平方公里,申請成為張家口市級風(fēng)景名勝區(qū),收費是基于這個區(qū)域?qū)嵤┑?,并不是針對道路收費。上述負(fù)責(zé)人還回應(yīng)了媒體關(guān)心的其他問題。新京報記者郭超
焦點1 為何對草原天路旅游收費?
張北縣旅游局負(fù)責(zé)人介紹,草原天路2013年建成,2014年被旅游愛好者發(fā)現(xiàn),2015年游客量出現(xiàn)井噴,全年旅游季節(jié)接待游客33萬人次,最多一天達(dá)1.2萬輛次。
這位負(fù)責(zé)人稱,由于缺乏規(guī)范管理,經(jīng)常是垃圾遍地,草場植被破壞嚴(yán)重,給交通造成了極大的擁堵,給環(huán)境帶來了極大的破壞。為保護(hù)生態(tài)、加強(qiáng)管理,張北縣從去年下半年開始申請風(fēng)景名勝區(qū),今年3月25日,草原天路兩側(cè)一公里范圍內(nèi)被張家口市政府批復(fù)為市級風(fēng)景名勝區(qū),依據(jù)《國務(wù)院風(fēng)景名勝區(qū)管理條例》第三十七條,由風(fēng)景名勝區(qū)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)出售門票,收入將用于生態(tài)的保護(hù)和管理。
焦點2 張北是否有權(quán)對天路定價?
該負(fù)責(zé)人稱,按照《河北省價格聽證目錄》(冀價政調(diào)【2015】282號)中第五項“利用公共資源建設(shè)景區(qū)門票價格及景區(qū)內(nèi)交通運輸價格”,明確聽證組織部門為“省、設(shè)區(qū)市(含定州、辛集市)、擴(kuò)權(quán)縣(市)價格主管部門”?!皬埍笨h是擴(kuò)權(quán)縣,有權(quán)制定草原天路門票價格。由于天路涉及張北、萬全、崇禮三個縣區(qū),為了便于工作的開展,張北接受萬全、崇禮兩個區(qū)的授權(quán),對264平方公里的草原天路風(fēng)景名勝區(qū)有管理權(quán)限。”這位負(fù)責(zé)人說。
焦點3 每人50元票價如何計算出來?
“草原天路引來大批游客以后,管理成本確實很大,我們算過,去年的成本大約是6400萬元,大概分三大塊。
一塊是人員工資,安全、交通、協(xié)管等人員工資1000萬;一塊是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)近5000萬;垃圾清運,包括垃圾壓縮車以及清運車的購置與維護(hù)500萬元。
這么大成本對張北縣這樣一個全國貧困縣來說確實比較大。”
這位負(fù)責(zé)人說,4月29日,由張北縣物價局組織了門票價格聽證。“根據(jù)前期進(jìn)行的草原天路管理成本核算,最終定價為50元/人。”
焦點4 天路周邊村民通勤是否收費?
張北縣旅游局負(fù)責(zé)人稱,草原天路成為游客的旅游目的地以后,通勤車輛比例很小了,周邊的道路也可以代替,而且比走這條路還快。比如張北到沽源走207國道一個小時,如果走草原天路能走3個小時。所以現(xiàn)在走這條路的大部分是游客。
管理部門已經(jīng)對沿線的村民和企事業(yè)單位用車進(jìn)行了備案登記,對生活生產(chǎn)用車不收取門票。驗票站會進(jìn)行身份核驗。
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河北張家口“草原天路”全區(qū)域收費 每人50元(圖)?
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