去哪兒網(wǎng)與航企再生分歧 “智惠飛”上線僅半天便下架

　　去哪兒網(wǎng)的機票業(yè)務(wù)又遭遇一場打擊。記者昨天獲悉，去哪兒網(wǎng)將暫停“智惠飛”產(chǎn)品，這款產(chǎn)品從上線到被暫停僅僅半天時間。

　　“智惠飛”是去哪兒推出的一款大數(shù)據(jù)預測類產(chǎn)品。通過將對某個航班未來一段時間內(nèi)的銷售價格波動建立數(shù)據(jù)模型，測算最低折扣點位，并按照該折扣價格預售。據(jù)了解，相較于市場公開的價格，“智惠飛”的報價優(yōu)惠幅度大多在5%左右。如果預測錯誤，則由去哪兒網(wǎng)支付價格上漲的額外成本。

　　然而，該產(chǎn)品上線僅半天時間，去哪兒網(wǎng)突然宣布下線這一產(chǎn)品。去哪兒網(wǎng)表示由于上線前沒有和航空公司及時溝通，引起航企誤解，因此去哪兒網(wǎng)決定暫時下線該產(chǎn)品，后續(xù)溝通再議。

　　有分析人士指出，航空公司放票都是分批進行的，票價則是根據(jù)訂票時間的早晚會有所調(diào)整。就國內(nèi)航班來說，航班飛行前的半個月到1個月是所有時段里票價最低的，很多低價票都出現(xiàn)在這個時期。而航班執(zhí)飛前購買的機票，價格變化幅度極大。去哪兒網(wǎng)的“智惠飛”通過人工智能技術(shù)摸清這種規(guī)律，打破了航空公司與消費者之間的信息不對等，影響了航空公司的收益，惹惱航空公司也是必然的。

　　目前，航空公司與去哪兒網(wǎng)之間依舊處在緊張的關(guān)系之中。今年年初，四大航聯(lián)合旗下地方航空公司紛紛宣布暫停與去哪兒網(wǎng)的合作。在不久前的3月份，四大航又下架了所有在去哪兒網(wǎng)上的機票代理商。

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