地鐵低峰優(yōu)惠首日客流微漲 早高峰分流效果初顯

　　昨天起，乘客在工作日早7點(diǎn)前從八通線及昌平線的16座地鐵站刷卡進(jìn)站，可享受7折優(yōu)惠。地鐵低峰票價(jià)試行首日，記者從北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司獲悉，分流早高峰效果初顯，其中雙橋站區(qū)表現(xiàn)得最為明顯，7點(diǎn)前進(jìn)站客流比上周一同時(shí)段增長(zhǎng)約5%。

　　7點(diǎn)前站臺(tái)排隊(duì)乘客不多

　　新線開(kāi)通首個(gè)工作日起，乘客7點(diǎn)前從八通線土橋、臨河里、梨園、九棵樹(shù)、果園、通州北苑、八里橋、管莊、雙橋、傳媒大學(xué)、高碑店等11座車站，及昌平線南邵、沙河高教園、沙河、鞏華城、朱辛莊等5座車站刷卡進(jìn)站，無(wú)論從哪站出站都可享受7折優(yōu)惠。

　　北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，7點(diǎn)前優(yōu)惠的主要目的是鼓勵(lì)乘客錯(cuò)峰出行，緩解高峰時(shí)段客流壓力。昨天早晨記者來(lái)到八通線土橋站查看客流變化，6點(diǎn)45分的土橋地鐵站臺(tái)上排隊(duì)的乘客還不算多，每個(gè)車門(mén)前站著七八個(gè)人。站臺(tái)工作人員告訴記者，一般在7點(diǎn)后客流才會(huì)增加，每個(gè)車門(mén)口排隊(duì)人數(shù)達(dá)到近20人。從昨天早晨7點(diǎn)前的客流看，站臺(tái)客流增加并不多，站臺(tái)排隊(duì)人數(shù)與往?；鞠嗤?。記者隨機(jī)采訪十余位乘客，多數(shù)乘客表示按照正常時(shí)間上班，并不知道可以7折優(yōu)惠。另外也有約30%乘客了解低峰優(yōu)惠，但自己并沒(méi)有刻意改變上班時(shí)間。

　　昨日，記者從八通線雙橋站區(qū)以及昌平線西二旗站區(qū)獲悉，7點(diǎn)前站區(qū)內(nèi)的幾站客流增長(zhǎng)分別為4%-5%。地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于政策剛剛推出，部分乘客可能并不清楚，公司會(huì)持續(xù)關(guān)注低峰票價(jià)對(duì)錯(cuò)峰出行的數(shù)據(jù)影響。

　　多數(shù)乘客選擇多睡會(huì)兒

　　7點(diǎn)前上班對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)每月能省多少錢(qián)呢？記者計(jì)算發(fā)現(xiàn)，單程5元的乘客每月可省15元左右，單程7元的乘客可省25元左右。那么這個(gè)優(yōu)惠吸引力有多大呢？不少乘客認(rèn)為對(duì)于非上班族

　　來(lái)講，可能有一定吸引力，但固定時(shí)間上班的乘客可能不會(huì)因?yàn)槭畮谆蚨嘣缙鸢胄r(shí)。

　　“如果是提早幾分鐘可以優(yōu)惠，我可能會(huì)加緊時(shí)間，但是如果需要提早20分鐘或者半小時(shí)，我還是會(huì)選擇在家多睡一會(huì)兒。”一位乘客說(shuō)。另有乘客表示，由于7點(diǎn)是臨界點(diǎn)，可能有些7點(diǎn)10分的乘客會(huì)提早至7點(diǎn)前，但是經(jīng)常7點(diǎn)半左右出門(mén)的人可能還是會(huì)按照原來(lái)的時(shí)間。

　　因威脅地鐵運(yùn)營(yíng)安全執(zhí)法大隊(duì)開(kāi)出4張罰單

　　京華時(shí)報(bào)訊（記者黃海蕾）昨天，記者從北京市交通委獲悉，自今年5月1日《北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全條例》頒布實(shí)施以來(lái)，北京軌道交通執(zhí)法大隊(duì)已開(kāi)出4張罰單，因擅自占用軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工等，被罰款超9萬(wàn)元。

　　去年6月，地鐵13號(hào)線高架橋下倉(cāng)庫(kù)起火，導(dǎo)致地鐵停運(yùn)。北京市交通委表示，近幾年，類似企業(yè)或個(gè)人在軌道交通保護(hù)區(qū)違法施工、占用軌道交通保護(hù)區(qū)或橋下空間，搭建住房、經(jīng)營(yíng)餐館、亂停車輛的行為，對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)造成很大安全隱患。

　　今年5月1日，《北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全條例》頒布實(shí)施，在軌道交通外劃定安全保護(hù)區(qū)，擅自占用將被罰款。昨天，北京市交通委通報(bào)，截至11月底，軌道交通執(zhí)法大

　　隊(duì)已對(duì)4家在軌道交通安全保護(hù)區(qū)內(nèi)擅自施工，破壞安全保護(hù)區(qū)設(shè)備設(shè)施的企業(yè)和個(gè)人進(jìn)行了處罰，金額共計(jì)9.05萬(wàn)元。

　　據(jù)了解，兩起是因?yàn)槠茐牡罔F亦莊線以及地鐵八通線高架橋下護(hù)欄護(hù)網(wǎng)，分別被罰款1萬(wàn)、2萬(wàn)元。另有個(gè)人在地鐵13號(hào)線高架橋下私自搭建違章建筑被罰款500元。還有一家公司未制定內(nèi)部安全防護(hù)方案和監(jiān)測(cè)方案，未經(jīng)運(yùn)營(yíng)單位同意擅自施工作業(yè)，造成地鐵2號(hào)線阜成門(mén)站頂棚燃燒被罰款6萬(wàn)元。

　　北京市交通執(zhí)法總隊(duì)軌道執(zhí)法大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，執(zhí)法隊(duì)會(huì)同地鐵相關(guān)部門(mén)將定期巡查安全保護(hù)區(qū)及橋下空間。廣大市民如果在日常生活中發(fā)現(xiàn)軌道交通保護(hù)區(qū)及高架橋下空間隱患，可以撥打市交通服務(wù)熱線：12328進(jìn)行舉報(bào)。

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