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快遞實名制為何總“遇冷”?
“奇葩名”快遞的出現,是快遞實名制遇冷的一個寫照。
記者注意到,早在快遞實名制實行前,在浙江紹興以及廣東的一些地區(qū)已有快遞實名制試點,但成效并不明顯,均不同程度遇冷。
早在2010年5月,浙江紹興就開始試點快遞實名制,但效果一般。今年,連當地媒體也感嘆,雖然紹興快遞實名制已實行多年,但執(zhí)行仍有點難。
同樣,廣東從2013年開始試點物流寄遞實名制,兩年來成效也并不明顯。據廣東警方近期表示,以廣東惠東為例,全縣12家物流企業(yè)86個接收點中,僅3家企業(yè)實行,且只有小部分物流站點配合執(zhí)行。
為何遇冷?北京交通大學教授王耀球向中新網記者表示,企業(yè)的憂慮,民眾的擔心,是當前快遞實名制遇冷的主要原因。其中,企業(yè)擔心實行制度后,業(yè)務效率會受影響,業(yè)務成本會增加,業(yè)務量也會隨之減少,而民眾則更擔憂的是自身信息遭到竊取。
中國道路運輸協會副會長王麗梅也向中新網記者表示,快遞實名制是一項基礎工作,在落實過程中肯定會存在各種困難和問題。如今,怎么推進實名制,怎么具體落實,相關部門還需要不斷摸索,總結經驗。
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