國(guó)內(nèi)航線或?qū)⑵毡閷?shí)行付費(fèi)選座 開(kāi)收“伸腿費(fèi)”

　　國(guó)航選座費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制圖/黃欣

　　“想舒服點(diǎn)，沒(méi)想到航空公司收‘伸腿費(fèi)’了?！苯涨巴鄠惗嗟墓〗惚г狗Q(chēng)，她像以往一樣提前趕到機(jī)場(chǎng)，打算選緊急出口位置，以讓長(zhǎng)途旅行舒服點(diǎn)，卻被告知需要再付500元的選座費(fèi)。

　　記者了解到，各大航空公司出發(fā)至國(guó)外遠(yuǎn)程航線普遍實(shí)行付費(fèi)選座，國(guó)航、海航等公司甚至開(kāi)始在國(guó)內(nèi)一些航線推廣，而東航也不排除以后在國(guó)內(nèi)航線推行的可能。

　　付錢(qián)未必能坐應(yīng)急出口旁

　　郭小姐常常從上海乘坐航班往返多倫多，因?yàn)轱w行超過(guò)14個(gè)小時(shí)，她往往提早趕到機(jī)場(chǎng)，在柜臺(tái)選擇機(jī)上應(yīng)急出口的位置。但是前幾天，她乘坐MU207航班時(shí)，卻第一次遇到“收費(fèi)”的問(wèn)題。“由于以前都沒(méi)這個(gè)費(fèi)用，所以我還爭(zhēng)辯了幾句，最終還是付錢(qián)了?！惫〗阏f(shuō)道，后來(lái)聽(tīng)說(shuō)這是航空公司今年推出的新措施。“同樣的服務(wù)，卻開(kāi)始收錢(qián)，讓人有點(diǎn)難以接受?！?/p>

　　無(wú)獨(dú)有偶，吳小姐也經(jīng)歷過(guò)一次付費(fèi)選座，還鬧出了不愉快。她和父母前往歐洲，發(fā)現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)的外航可付費(fèi)選座，便花了大概1500元購(gòu)買(mǎi)了3個(gè)應(yīng)急出口的位置。錢(qián)花出去了，在辦理值機(jī)時(shí)，卻因?yàn)楦改覆粫?huì)外語(yǔ)，不符合應(yīng)急出口乘坐的要求，被要求調(diào)配位置?！板X(qián)也付了，為何不提前告知不符合要求呢？”經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)，其父母還是沒(méi)能全部享受到“好位置”。

　　記者了解到，乘機(jī)當(dāng)天，如發(fā)現(xiàn)選擇緊急出口位置的旅客不符合相關(guān)規(guī)定，航空公司有權(quán)拒絕為其辦理乘機(jī)手續(xù)或另調(diào)配座位。而購(gòu)買(mǎi)者出現(xiàn)條件不符的情況，也說(shuō)明航空公司付費(fèi)選座的服務(wù)和提醒還有待完善。

• 1
• 2
• 下一頁(yè)
• 全文閱讀