“刷單”病毒悄悄蔓延 專(zhuān)車(chē)平臺(tái)打響反刷單戰(zhàn)役

　　出行平臺(tái)們或許不會(huì)想到，為擴(kuò)大市場(chǎng)份額而對(duì)司機(jī)和乘客進(jìn)行的補(bǔ)貼，正在衍生出刷單問(wèn)題。刷單不僅傷害了那些老實(shí)本分的專(zhuān)車(chē)司機(jī)，也會(huì)使得訂單量迅猛增長(zhǎng)的公司快速破產(chǎn)。在專(zhuān)車(chē)發(fā)展的道路上因貪婪而膨脹的刷單勢(shì)力，如果不依靠公司強(qiáng)大的技術(shù)和嚴(yán)密的風(fēng)控遏制，后果恐怕不堪設(shè)想。

　　Uber刷單產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成

　　“刷單對(duì)行業(yè)是毀滅性的事情?！闭劦剿危蔚慰斓目偛昧嗟谋砬楹?chē)?yán)肅。剛剛獲得20億美金融資的滴滴快的正準(zhǔn)備在出行領(lǐng)域大干一場(chǎng)，她對(duì)北京晨報(bào)記者表示，這筆巨額的資金將用于平臺(tái)大數(shù)據(jù)的開(kāi)發(fā)。

　　“刷單蒙蔽了專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)創(chuàng)新的眼睛，變成了短視的融資能力PK。”易到用車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，刷單并不能帶來(lái)真正的專(zhuān)車(chē)用戶(hù)和司機(jī)，當(dāng)補(bǔ)貼停止后，用戶(hù)和司機(jī)都會(huì)流失。同時(shí)，還給專(zhuān)車(chē)公司帶來(lái)巨大的虧損壓力。

　　AA租車(chē)表示，由于并非采取加盟模式，平臺(tái)對(duì)司機(jī)和車(chē)輛具有絕對(duì)的調(diào)度權(quán)，不需要投入過(guò)多的司機(jī)補(bǔ)貼激勵(lì)其接單，因此相對(duì)而言平臺(tái)刷單率較低，目前刷單主要存在于發(fā)放優(yōu)惠券的情況下?！八巍钡拇嬖跉w根到底源于行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)。在補(bǔ)貼的推動(dòng)下，當(dāng)用戶(hù)的支出低于平臺(tái)支付司機(jī)的收入時(shí)，存在“利潤(rùn)空間”那就不能絕對(duì)地杜絕“刷單”。

　　刷單的危害不僅是公司白白付出的真金白銀，還會(huì)動(dòng)搖投資人的信任。消息人士透露，優(yōu)步（Uber）于6月22日啟動(dòng)了對(duì)其中國(guó)業(yè)務(wù)的單獨(dú)融資，但因?yàn)樗蔚脑?，進(jìn)入6月份以來(lái)，優(yōu)步（Uber）在中國(guó)的業(yè)務(wù)和收入幾乎沒(méi)有增長(zhǎng)，使得融資過(guò)程中，國(guó)內(nèi)一線(xiàn)的投資者并沒(méi)有想象中的熱情。根據(jù)行業(yè)人士的分析以及淘寶上用于作弊刷單的Uber賬號(hào)工具的銷(xiāo)量推算，Uber中國(guó)至少有20萬(wàn)個(gè)虛假的用于刷單的司機(jī)賬號(hào)，職業(yè)刷單人已經(jīng)形成了Uber刷單產(chǎn)業(yè)鏈，在淘寶上搜索“Uber”，“Uber全國(guó)免驗(yàn)證全新賬號(hào)”、“改串下單、自動(dòng)行駛手機(jī)”、“優(yōu)惠券”等內(nèi)容一應(yīng)俱全。

　　刷單傷害了按勞所得的司機(jī)

　　刷單真的是有百害而無(wú)一利嗎？如果從短期來(lái)看，并不盡然。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，和過(guò)去電商刷單創(chuàng)造虛假繁榮一樣，一些專(zhuān)車(chē)平臺(tái)對(duì)于刷單的現(xiàn)象“睜一只眼閉一只眼”，在某種意義上可以讓市場(chǎng)的數(shù)字更好看，為融資添柴加火。

　　易到用車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)北京晨報(bào)記者表示，此前專(zhuān)車(chē)的市場(chǎng)定位是高于出租車(chē)的出行市場(chǎng)。然而隨著新興專(zhuān)車(chē)公司涌入，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，開(kāi)始通過(guò)增長(zhǎng)訂單量來(lái)達(dá)到進(jìn)一步融資的需要，希望通過(guò)價(jià)格倒掛來(lái)刺激用戶(hù)及訂單的增長(zhǎng)，自然就給刷單留下了足夠肥沃的土壤，但是靠刷單帶來(lái)訂單增長(zhǎng)無(wú)疑是飲鴆止渴。

　　柳青直言，刷單有兩種；一種是犯罪團(tuán)伙刷單，他們會(huì)買(mǎi)模擬GPS機(jī)器，一個(gè)月能刷幾千萬(wàn)；還有一種就是司機(jī)個(gè)人的刷單行為，利用不同的手機(jī)號(hào)反復(fù)叫同一輛車(chē)出行，賺取平臺(tái)的補(bǔ)貼費(fèi)用。對(duì)司機(jī)層面的刷單，會(huì)依據(jù)嚴(yán)重程度進(jìn)行暫時(shí)或永久封號(hào)?！把a(bǔ)貼確實(shí)是滴滴快的創(chuàng)造的，一旦有了補(bǔ)貼很難避免作弊。這個(gè)情況的危害在于資源沒(méi)有分配給那些按勞所得的司機(jī)，而錢(qián)被刷走了，刷到了犯罪團(tuán)伙或者不勞而獲的人身上。”

　　其實(shí)，高補(bǔ)貼并不是企業(yè)的初衷。據(jù)傳，2月14日，滴滴快的合并的一個(gè)理由就是投資方不能忍受持續(xù)的高補(bǔ)貼。滴滴CEO程維在最近寫(xiě)給股東的一封信中也表示，過(guò)高的補(bǔ)貼，例如達(dá)到車(chē)費(fèi)2到3倍的補(bǔ)貼對(duì)市場(chǎng)發(fā)展是不利的，這將導(dǎo)致欺詐活動(dòng)盛行。

　　專(zhuān)車(chē)平臺(tái)打響反刷單戰(zhàn)役

　　專(zhuān)車(chē)平臺(tái)如今正在投入大量的金錢(qián)、技術(shù)和人力對(duì)抗刷單族。

　　易到用車(chē)表示，公司的司機(jī)風(fēng)控團(tuán)隊(duì)成員均來(lái)自淘寶和美團(tuán)的防商戶(hù)作弊部門(mén)。2014年上線(xiàn)了風(fēng)控訂單監(jiān)控系統(tǒng)“神盾系統(tǒng)”，能夠通過(guò)用戶(hù)手機(jī)號(hào)、設(shè)備碼、優(yōu)惠券金額、行駛里程追蹤、下單距離分析等多種維度，檢測(cè)到嫌疑訂單，并根據(jù)大數(shù)據(jù)算法來(lái)自動(dòng)觸發(fā)短信警告、司機(jī)端靜默、訂單扣款等不同等級(jí)風(fēng)控手段，已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了對(duì)海量訂單的自動(dòng)化風(fēng)控掃描和處理。

　　AA租車(chē)則主要采取技術(shù)手段監(jiān)測(cè)刷單行為，同時(shí)進(jìn)行人工干預(yù)。AA租車(chē)有專(zhuān)門(mén)的數(shù)據(jù)中心，負(fù)責(zé)所有訂單數(shù)據(jù)的分析整理。對(duì)于司機(jī)疑似刷單的行為，會(huì)建立若干數(shù)據(jù)模型，將訂單數(shù)據(jù)與模型進(jìn)行匹配，如果個(gè)別數(shù)據(jù)超過(guò)閾值，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

　　從兩周前開(kāi)始，Uber的補(bǔ)貼政策從70單7000元保底補(bǔ)貼，變成了85單6000元保底補(bǔ)貼，上周又變成了基礎(chǔ)車(chē)費(fèi)翻倍的補(bǔ)貼。同時(shí)，硬性修改了國(guó)內(nèi)的派單規(guī)則，從派給最近的人，變成小范圍內(nèi)隨機(jī)派單。

　　刷單族自白

　　“愛(ài)拼車(chē)被我們刷死了”

　　“我現(xiàn)在一邊開(kāi)順風(fēng)車(chē)一邊刷優(yōu)步，拉一次活兒，掙兩份錢(qián)。不過(guò)最近獎(jiǎng)勵(lì)政策老變，所以我只要收益到賬就馬上提現(xiàn)?！?0后司機(jī)小李干這行不到一年，但對(duì)各平臺(tái)的補(bǔ)貼和優(yōu)惠幅度卻如數(shù)家珍。聊起“刷單”，小李甚至有些驕傲：“開(kāi)車(chē)可是動(dòng)腦子的活兒，必須熟悉規(guī)則。你知道愛(ài)拼車(chē)嗎？已經(jīng)被我們刷死了?！?/p>

　　今年5月，在拼車(chē)領(lǐng)域打拼了一年多的“愛(ài)拼車(chē)”宣布停止服務(wù)?！澳阒芤幻赓M(fèi)，我就周二，最高5倍補(bǔ)貼，小公司誰(shuí)受得了？”小李表示，5倍的補(bǔ)貼，這是滴滴快的和Uber都不曾給出的獎(jiǎng)勵(lì)政策，但愛(ài)拼車(chē)的砸錢(qián)節(jié)奏一點(diǎn)兒不輸巨頭。公開(kāi)資料顯示，愛(ài)拼車(chē)共經(jīng)歷了三輪融資，全國(guó)2000萬(wàn)用戶(hù)。對(duì)于車(chē)主的補(bǔ)貼每周超過(guò)400元，乘客注冊(cè)可獲120元代金券，拼車(chē)成功分享紅包可獲10元至15元的代金券。對(duì)于退出，“愛(ài)拼車(chē)”創(chuàng)始人楊洋說(shuō)得很坦白：拼不過(guò)巨頭，只好不玩了。

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