俄羅斯為啥看上中國高鐵：時速400公里

????新華網(wǎng)北京6月22日電據(jù)新華國際客戶端報道，現(xiàn)在，從北京坐火車到莫斯科，大約7000公里，歷時6天。

????不久，從北京坐高鐵到莫斯科，兩天內(nèi)到達(dá)，不是夢。

????【時速400公里】

????中國中鐵股份有限公司旗下的中鐵二院集團工程有限責(zé)任公司（簡稱中鐵二院）與俄羅斯企業(yè)組成的聯(lián)合體日前正式簽署莫斯科－喀山高鐵勘測設(shè)計合同，標(biāo)志著中俄高鐵合作項目向前邁出了實質(zhì)性一步，實現(xiàn)了中國高鐵技術(shù)“走出去”的新突破。

????根據(jù)合同，由俄羅斯莫斯科交通設(shè)計院牽頭、中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司及俄羅斯下諾夫哥羅德地鐵設(shè)計院參與組成的聯(lián)合體將承擔(dān)高鐵的勘測設(shè)計工作，工程執(zhí)行時間為2015年至2016年，項目實施合同金額為207.9億盧布（約合3.8億美元）。

????莫斯科－喀山高鐵是俄羅斯2008年11月頒布的《2030年運輸發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》的組成部分，未來將延伸至葉卡捷琳堡。項目規(guī)劃總里程770公里，最高設(shè)計時速400公里。鐵路建成后，莫斯科－喀山間列車運行時間將從現(xiàn)在的14小時縮短至3個半小時。項目規(guī)劃在2018年世界杯之前完工。

????【為什么是中國企業(yè)】

????長期以來，鐵路基礎(chǔ)設(shè)施落后一直是制約俄羅斯經(jīng)濟社會發(fā)展的瓶頸。目前，俄鐵路機車運行速度基本還停留在上世紀(jì)80年代蘇聯(lián)時期的水平上，因此俄羅斯迫切需要推進鐵路基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、提高火車運行速度。

????俄總統(tǒng)普京指出，建設(shè)高鐵是大勢所趨，中國、法國和日本等國通過發(fā)展高鐵大幅提高了鐵路客貨運能力，方便了民眾出行，還減輕了公路和民航的運輸壓力。俄羅斯要順應(yīng)當(dāng)今世界鐵路發(fā)展大趨勢，加快高鐵建設(shè)，以消除鐵路基礎(chǔ)設(shè)施落后這一瓶頸，為俄經(jīng)濟社會進一步發(fā)展創(chuàng)造良好條件。

????那么俄羅斯又為何看上中國高鐵？

????中國中鐵董事長李長進表示，通過十多年的高速鐵路建設(shè)，中國在高速鐵路的設(shè)計、施工和機車車輛等裝備方面均積累了豐富經(jīng)驗，具備了通過技術(shù)服務(wù)、參與建設(shè)、提供設(shè)備等活動，達(dá)到輸出中國高速鐵路的理念、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和產(chǎn)品的實力。

????“中國可以在技術(shù)咨詢、勘察設(shè)計、建設(shè)管理、施工、監(jiān)理、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及設(shè)備配套、運營維護及教育培訓(xùn)等方面為俄羅斯高速鐵路建設(shè)提供全生命周期的服務(wù)，”他說。

????除中國企業(yè)具備的自身實力外，國際環(huán)境也是俄羅斯高鐵項目選擇中國企業(yè)的原因之一。

????同濟大學(xué)軌道交通學(xué)院教授孫章分析說，俄羅斯目前正面臨西方的政治和經(jīng)濟制裁，對俄羅斯企業(yè)的融資造成了很大影響。此外，國際油價大幅下跌以來，俄羅斯經(jīng)濟面臨一定困難。因此，俄羅斯高鐵不僅在技術(shù)，也在資金上需要中國。對于中國高鐵來說，目前是進入俄羅斯市場最好的機遇期。

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