西環(huán)高鐵力爭今年底開通 全線13隧道貫通

　　打造發(fā)展新引擎

　　“火車一響，黃金萬兩。”西部發(fā)展呼喚西環(huán)高鐵。

　　家住樂東黃流鎮(zhèn)的居民邢福耀對高鐵開通的愿望尤為強烈，他時常騎著摩托車到西環(huán)施工現場轉悠。他說：“西環(huán)高鐵年底開通后，我們坐高鐵去?？趦尚r就到了，方便快捷。”

　　省跨海辦(鐵路辦)負責人稱，西環(huán)之所以令人關注，就是因為它是造福百姓的民生工程，也是國際旅游島建設的新引擎。西環(huán)高鐵建成后，將大大加速人流、物流、資金流等向西部匯聚，加速西部地區(qū)崛起。它將成為加快區(qū)域經濟協調發(fā)展，打造新的經濟增長極的助推器，助力海南城鎮(zhèn)化進程。西部地區(qū)將迎來新的發(fā)展機遇。

　　省旅游協會秘書長王健生認為，西環(huán)高鐵建成后，快速便捷的交通可將西部點狀的景點串成珍珠鏈，并將東、西部旅游連成一體，實現真正意義上的環(huán)島游，打造國際旅游島“金色西岸”，“快旅漫游”環(huán)島行將成為現實。

　　圓海南環(huán)島高鐵夢，是海南人民的愿景，因為它將成為西部一條快速通道，承載著海南人民的夢想和希望。(記者侯小健通訊員葉堅楊軍)

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　　西環(huán)高鐵，北起海口市，途經澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東，接入三亞市，全長345公里。全線擬設車站16個，其中新建車站14個，為客貨共線，速度目標值為每小時200公里，列車類型為動車組。項目總投資約271億元，是海南建省以來單個投資額最大的項目，被譽為海南“十二五”“一號工程”。今年第一季度，西環(huán)高鐵完成投資39.1億元，完成年度計劃的52%;項目開工至今累計完成190.1億元，完成項目總投資的70%。項目計劃今年底開通運營，屆時，海南將邁入環(huán)島高鐵時代。

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