記者直擊:電動車、摩托車一起上陣當“校車”
連日來,記者在三亞走訪中發(fā)現(xiàn),未成年人搭乘摩托車主要集中在上下學路上,很多看似小學生甚至幼兒園的孩子坐在電動車、摩托車上,看似很隨意,卻存在很大的安全隱患。
23日傍晚,正是孩子們放學的時間。記者來到三亞市二小附近的河東路上,短短5分鐘時間就發(fā)現(xiàn)30余輛騎著電動車、摩托車家長接小學生回家的情形。而在其中一車電動車上發(fā)現(xiàn)一幕卻讓記者極為擔憂:一位騎著電動車載著一個孩子的女士一邊前行,一邊用左手拿著手機打電話,而左邊的電動車頭剛由孩子來接手,這一幕可能對于這位女士來說感覺很平常,殊不知,剛才她和孩子已經在危險的邊緣走了一回。
24日中午放學時候,在三亞河東學校門前,許多走出校門的小學生熟練地坐上在那里等候的電動車、摩托車還有自行車,而在這些“校車”上,有的一車載著3個人,最多的一車拉5人。而這些孩子們很少有人配戴安全頭盔。
家長直言:條件有限這樣“方便”
那么,家長知不知道這種行為不但危險嗎?記者在采訪中發(fā)現(xiàn),雖然大部分家長都表示確實有安全隱患,但是因為家里條件有限,沒有私家車,只能用電動車、摩托車當成代步工具。
市民袁先生告訴記者,他們夫妻都是“雙職工”,平時為了“方便”,夫妻倆都用電動車接送孩子,他說讓孩子現(xiàn)在太小了,自己一個人乘坐公交車上學有點不放心。
至于搭乘電動車、摩托車的孩子不佩戴安全頭盔,有的家長說給孩子戴頭盔太麻煩,有些說忘記給孩子戴頭盔了?!皠e人都是這樣接送孩子的,都沒有聽說出過什么事?!币晃患议L不以為然。
交警提醒:盡可能選用其他交通工具 當日,記者就一些家長將電動車、摩托車當“校車”一事,采訪了在一位正在市區(qū)執(zhí)勤的警官。
據介紹,《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,摩托車體積小、速度快、傾斜度大、穩(wěn)定性差、危險性較大,12周歲以下兒童不準搭乘。而2013年3月1日出臺的《三亞市電動自行車管理暫行辦法》明確規(guī)定,電動車搭載人數不得超過一人。
同時,該警官還呼吁社會加大對兒童安全保護力度的同時,提醒家長自己也要為孩子的安全考慮,盡可能選用其他交通工具接送孩子,以降低交通事故的發(fā)生率。
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