北京放飛和平鴿前嚴(yán)格安檢 確保未帶可疑物(圖)

昨晚，月壇體育館，工作人員將和平鴿裝車。京華時(shí)報(bào)記者 徐曉帆 攝

　　昨晚，西城、東城、朝陽、豐臺(tái)四個(gè)城區(qū)信鴿協(xié)會(huì)的會(huì)員們，帶著自己飼養(yǎng)、訓(xùn)練多年的信鴿來到各區(qū)指定地點(diǎn)。各區(qū)信鴿協(xié)會(huì)工作人員負(fù)責(zé)收集并進(jìn)行記錄。內(nèi)保局則負(fù)責(zé)統(tǒng)一看守和押運(yùn)各區(qū)收集的信鴿。今天早晨6點(diǎn)10分，若天氣狀況良好，伴隨著五星紅旗冉冉升起，一萬羽和平鴿將從天安門城樓飛向藍(lán)天。

　　>>揭秘

　　檢查

　　需保證信鴿未帶可疑物

　　昨晚8點(diǎn)，記者隨工作人員來到月壇體育館，這里有2500羽信鴿正等待完成它們神圣的使命。給信鴿進(jìn)行“安檢”的西城公安分局內(nèi)保支隊(duì)民警郭春偉介紹稱，收集信鴿需對(duì)所有工作人員進(jìn)行政審，對(duì)運(yùn)送車輛進(jìn)行安檢，對(duì)司機(jī)進(jìn)行資格審查。對(duì)于信鴿，會(huì)對(duì)其兩側(cè)翅膀下、兩腿邊及肛門尾部進(jìn)行檢查，保證其未夾帶可疑物。同時(shí)，整個(gè)安檢過程將進(jìn)行全程錄像，用于記錄及交接。

　　西城信鴿協(xié)會(huì)主席朱其佶多年來一直負(fù)責(zé)西城區(qū)的信鴿收集。他告訴記者，信鴿協(xié)會(huì)每次都是提前通知各個(gè)會(huì)員，讓會(huì)員們送來經(jīng)過半年以上訓(xùn)練的信鴿，“這是會(huì)員們都愿意承擔(dān)的一種義務(wù)，同時(shí)也是對(duì)信鴿的一種訓(xùn)練”。朱其佶說，每次放飛后，信鴿協(xié)會(huì)會(huì)在會(huì)員們的會(huì)員證上蓋一個(gè)章，證明他們的信鴿參與過活動(dòng)，比如此次將會(huì)有“2014年國慶節(jié)放飛”的章。朱其佶說，每次放飛的損失都由會(huì)員自行承擔(dān)，對(duì)于“捐獻(xiàn)”鴿子的會(huì)員，將給予4元/只的勞務(wù)費(fèi)。

　　運(yùn)輸

　　控制時(shí)速讓鴿子不暈車

　　接收的信鴿被裝在一輛大卡車上。西城內(nèi)保支隊(duì)的民警介紹，將出動(dòng)兩輛警車、4名民警對(duì)鴿子車進(jìn)行押運(yùn)，為保證鴿子們不“暈車”，全程車速將控制在40公里/小時(shí)以內(nèi)。

　　據(jù)內(nèi)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人李警官介紹，四個(gè)城區(qū)收集起來的鴿子將被運(yùn)送到光彩體育館集合，之后再送往天安門城樓。信鴿運(yùn)抵天安門城樓下的放飛點(diǎn)后，防疫部門工作人員對(duì)信鴿的免疫情況和精神狀態(tài)進(jìn)行檢查。每輛車檢查完畢后，民警按照不同崗位，在警戒線外巡視警戒到清晨6點(diǎn)10分。

　　放飛

　　讓鴿子盤旋天安門上空

　　“信鴿腦子中都有一個(gè)磁場，在放飛后，它們會(huì)在天空盤旋，并辨別自己家的方向”，朱其佶說，放飛信鴿后，會(huì)出現(xiàn)鴿子盤旋天空的場景。“一般我的鴿子10多分鐘就能飛回來了”，芮先生告訴記者，他將打開籠子迎接信鴿回家。

　　為實(shí)現(xiàn)鴿子升空后在廣場上空盤旋飛舞的場景，民警特地將“家”在東邊的鴿子(東城和朝陽)擺放在天安門西側(cè)，而西城、豐臺(tái)的鴿子則擺放在東側(cè)。對(duì)于鴿子的升空時(shí)間也很有講究，必須在國旗升至距離旗桿頂部將近1米的時(shí)候打開放飛籠，鴿子騰空時(shí)恰好是國旗升到旗桿頂端時(shí)，這樣才能達(dá)到放飛的最佳效果。

　　如果今日天氣狀況良好，1萬羽信鴿將從4輛車中同時(shí)放飛，它們將在天安門城樓周圍盤旋多圈后飛回自己的家。如遇到雨雪等惡劣天氣，信鴿將臨時(shí)終止放飛，以免發(fā)生信鴿落入人群遭到踩踏的情況發(fā)生。(記者孫思婭)

　　安全保障

　　警用機(jī)重點(diǎn)盯高速和進(jìn)京檢查站

　　昨天，記者從北京警航總隊(duì)獲悉，針對(duì)當(dāng)前反恐形勢(shì)和國慶安保，今年國慶期間，除日常空中巡邏外，警用直升機(jī)新增了南北兩條航線，重點(diǎn)對(duì)全市各高速路和遠(yuǎn)端的進(jìn)京檢查站實(shí)施全覆蓋、無死角的空中監(jiān)控。

　　據(jù)警航總隊(duì)總隊(duì)長楊東風(fēng)介紹，9月29日至10月1日，警航總隊(duì)每天派出兩架警用直升機(jī)，按照預(yù)定航線，共計(jì)劃飛行18架次，40余小時(shí)，分別對(duì)郊區(qū)進(jìn)京檢查站、主要交通樞紐、治理管控重點(diǎn)區(qū)域、城區(qū)環(huán)路進(jìn)行高密度空中治安巡邏監(jiān)控，對(duì)大人流、大車流區(qū)域?qū)嵤┲攸c(diǎn)監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)通報(bào)道路交通擁堵點(diǎn)段，通過在空中采集到的圖像為地面指揮部提供第一手資料。

　　警務(wù)航空總隊(duì)飛行大隊(duì)副大隊(duì)長任曉峰稱，新增的南北兩條航線，北邊以京藏、京承等高速路為主，南邊以京津、京石、京哈等高速路為主，除了對(duì)全市各條高速路路況觀察外，同時(shí)還對(duì)遠(yuǎn)端進(jìn)京檢查站進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。(記者周鑫)

　　后勤保障

　　天安門廣場國旗桿換副桿重噴漆

　　國慶節(jié)前，天安門地區(qū)為迎接國慶所做的數(shù)項(xiàng)準(zhǔn)備工程順利結(jié)束。昨天，廣場及周邊的臨時(shí)公廁全部啟用；國旗桿副桿、鋼絲繩更換完畢，國旗桿完成打磨噴漆，國旗桿電控系統(tǒng)完成改造；人民英雄紀(jì)念碑清洗完成，此次清洗采取的是搭建腳手架，用適度壓力的清水沖洗結(jié)合專業(yè)擦拭的方法完成。

　　副桿，其實(shí)就是國旗上穿的那根旗桿，當(dāng)旗手展開國旗后會(huì)將國旗迅速套在副桿上。副桿相較主桿來說是單獨(dú)設(shè)計(jì)的，要保障整套掛旗動(dòng)作流暢連貫、一氣呵成。由于每日兩次升降旗，副桿和鋼絲繩都會(huì)有不同程度的磨損，天安門廣場國旗桿的副桿和鋼絲繩基本都是每兩年更換一次。

　　為保護(hù)紀(jì)念碑，清洗工作不能使用化學(xué)試劑，而是選擇使用對(duì)碑體沒有損害的物理清洗方式。與上次清洗不同，今年全部為清水沖洗，手工擦拭。工人用軟毛刷、純棉毛巾、麂皮等工具小心刷洗。(記者文靜)

　　天氣狀況

　　國慶期間全國空氣質(zhì)量總體較好

　　昨天，環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體通報(bào)今年國慶期間全國空氣質(zhì)量形勢(shì)：預(yù)計(jì)國慶期間環(huán)境空氣質(zhì)量形勢(shì)總體較好。北方大部地區(qū)以優(yōu)良為主，南方大部地區(qū)以良至輕度污染為主。

　　這位負(fù)責(zé)人說，根據(jù)中國環(huán)境監(jiān)測總站基于現(xiàn)有污染源監(jiān)測、環(huán)境空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)時(shí)監(jiān)測、大氣模擬和分析，以及與上海、江蘇、浙江、廣東、湖北、四川、沈陽等區(qū)域和省市環(huán)境監(jiān)測中心的分析會(huì)商結(jié)果，預(yù)計(jì)國慶期間，北方地區(qū)受持續(xù)冷空氣及降水過程變化影響，南方地區(qū)受冷空氣和副熱帶高壓變化及其降水過程共同影響，大氣擴(kuò)散條件和污染物沉降清除條件較為有利，環(huán)境空氣質(zhì)量形勢(shì)總體較好。

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