南京“紙片”窨井蓋的質(zhì)量問題一直飽受質(zhì)疑。記者13日從南京仙林大學城管委會(以下簡稱“管委會”)獲悉,“紙片”窨井蓋以及同批次送檢的井蓋,經(jīng)專業(yè)檢測現(xiàn)已確認均無質(zhì)量問題。
該管委會負責人表示,將加強日常巡查以及對機動車輛管理,杜絕類似安全隱患。
此前,南京“紙片”窨井蓋“薄如紙片”的質(zhì)地已被官方確認為SMC復合材料,其荷載標準也符合行業(yè)當時對相關地點檢查井蓋的設計和使用規(guī)范?!盀檫M一步驗證井蓋質(zhì)量”,管委會辦公室主任張青杰表示,他們對區(qū)域內(nèi)同類窨井蓋進行了全面排查,并將破損窨井蓋送往南京市住建委市政檢測站檢測中心進行專業(yè)質(zhì)量檢測。
根據(jù)上述檢測中心7月10日出具的檢測報告(報告編號A05931811400386)顯示,該類型的窨井蓋承載力符合GB/T23858-2009(檢查井蓋)標準規(guī)定A15(安裝地點在綠化帶、人行道等禁止機動車駛入?yún)^(qū)域)的要求。
12日下午,記者再赴實地查看,該區(qū)域破損、沉陷等存在安全隱患的“問題”窨井蓋均已被更換。同時,由于當天一直是陰雨綿綿,汽車、自行車等混雜占道違?,F(xiàn)象并未出現(xiàn),但仍有一些輕便摩托車、摩托車等機動車違規(guī)行駛在該人行廣場上。
“南京仙林大道地鐵沿線與破損窨井蓋同一類型、同一批次的窨井蓋共23個,其中20個位于綠化帶內(nèi),3個位于人行廣場,均明確為車輛禁行區(qū)域。”張青杰說,考慮到可能被機動車違規(guī)行駛碾壓,管委會已將其中3個位于綠化帶邊緣和3個人行廣場上的窨井蓋全部更換為承重能力更大的鋼纖維窨井蓋。
管委會表示,將加強機動車輛管理,避免因機動車輛違規(guī)行駛和停放造成市政設施損壞。同時,設立投訴舉報電話,市民若發(fā)現(xiàn)仙林地區(qū)存在市政設施損壞或其他安全隱患,可直接致電管委會立即派人處置應對。
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