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為何交警當(dāng)?shù)?,法警難開(kāi)?
為何交警當(dāng)?shù)?,法警難開(kāi)?
來(lái)源: 紅網(wǎng) 作者:貓之魚(yú) 時(shí)間:2014-07-03 09:43
  陜西華陰市法院依據(jù)生效法律裁定,在山西五臺(tái)縣執(zhí)行查封、扣押任務(wù),案件標(biāo)的物31臺(tái)工程車(chē)行至山西原平市時(shí),被該市交警在沒(méi)有出具扣留憑證的情況下,以無(wú)牌照為由強(qiáng)行扣留。華陰市法院數(shù)次交涉未果。截至昨日,被強(qiáng)行扣留10天的31輛工程車(chē),前輪胎悉數(shù)被放氣,靜靜地停在原平市鋁業(yè)大道上一家工廠(chǎng)的院子內(nèi)。(6月28日《華商報(bào)》)
  
  華陰市法院調(diào)集15名法官、法警,帶領(lǐng)50余名司機(jī)和維修人員到五臺(tái)縣一礦區(qū)執(zhí)行查封扣押任務(wù),被執(zhí)行的工程車(chē)輛除4臺(tái)“趴窩”的用平板車(chē)拖運(yùn)外,其余31輛轉(zhuǎn)移上路。為保證31臺(tái)工程車(chē)安全行駛,法院警車(chē)閃著警燈,前有開(kāi)道后有押送,維修人員隨隊(duì)出發(fā)。浩浩蕩蕩車(chē)隊(duì)綿延一公里有余,奈何“晉道”艱難,行跡不遠(yuǎn)即被原平市交警扣留。一時(shí)間網(wǎng)上留言無(wú)數(shù),各路業(yè)內(nèi)人士紛紛支招,好不熱鬧。
  
  原平市交警認(rèn)為:法院執(zhí)法也要守法,根據(jù)《交通安全法》規(guī)定,必須在辦理臨時(shí)牌照后方可上路;華陰法院認(rèn)為,這是交警對(duì)法院司法權(quán)的粗暴干涉。業(yè)內(nèi)法律人士則稱(chēng):原平交警用交通法賦予的不確定的行政權(quán)力去干擾生效司法裁定,有地方保護(hù)之嫌,也有悖公理和正義。
  
  其實(shí)雙方各執(zhí)一詞互不相讓?zhuān)瑹o(wú)疑陷入了唯理主義的誤區(qū)。本來(lái)事件并不復(fù)雜,于華陰市法院來(lái)說(shuō),遠(yuǎn)去山西執(zhí)行扣押任務(wù),此行不遠(yuǎn)便受到了當(dāng)?shù)貎山痪块T(mén)的盤(pán)查,此去漫漫還要經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的行程,在其它地方會(huì)不會(huì)仍然受到類(lèi)似的交警執(zhí)法也未可知。
  
  本來(lái),當(dāng)?shù)亟痪囊笠参幢鼐退銦o(wú)理無(wú)據(jù),要知道雖然生效的法律裁定任何單位必須尊重,但在具體的執(zhí)行過(guò)程中也應(yīng)關(guān)照現(xiàn)實(shí)的考慮。比如假如法院扣押的是易燃易爆危險(xiǎn)物品,顯然僅靠法警是無(wú)法確保執(zhí)行過(guò)程的安全,而必須尋求其它權(quán)力部門(mén)的積極配合。您執(zhí)行的是車(chē)輛這還好說(shuō),如果您執(zhí)行的是私人飛機(jī),難道不經(jīng)航空管制便可自由翱翔?華陰法院離開(kāi)五臺(tái)縣行至平原市境內(nèi)不足一百公里,即便按照交警部門(mén)的要求,辦理臨時(shí)牌照,來(lái)回也不過(guò)兩小時(shí)的時(shí)間,而事實(shí)結(jié)果卻是拖延十余日致使執(zhí)行被意外中斷,應(yīng)該說(shuō)是嚴(yán)重的遲緩了執(zhí)行的效率,增加了執(zhí)行成本。
  
  對(duì)于當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)來(lái)說(shuō),更應(yīng)該懷抱執(zhí)法的善意,法院方并非是濫用權(quán)力,也不會(huì)產(chǎn)生可見(jiàn)的社會(huì)危害后果,更不是為本院尋求利益,本該一路綠燈為法院的執(zhí)行過(guò)境保駕護(hù)航。結(jié)果在法律規(guī)范的模糊地帶,雙方各不相讓?zhuān)砻嫔峡?,各自都從法律?guī)定的角度維護(hù)的是法律所賦的部門(mén)合法權(quán)力,而實(shí)際上,不過(guò)是部門(mén)權(quán)力最大化思維下相互設(shè)障,尋求的是一種不可調(diào)和唯我獨(dú)尊的權(quán)力優(yōu)越感,這才是交警當(dāng)?shù)溃ň_(kāi)的根源。
  
  文/貓之魚(yú)
(編輯:李琳)

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