機動車不斷增長,電動車也“不甘示弱”,海口市政府提出化解交通擁堵之道——
打造公交都市化解百姓出行難
隨著??诓粩喟l(fā)展,包括電動車在內(nèi)的各種車輛在不斷增長。然而,現(xiàn)有主城區(qū)內(nèi)的道路空間卻越來越有限,節(jié)假日及上下班高峰期,部分路段日漸擁堵。
面對市民的出行需求,??谑姓岢觥肮粌?yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,要把??诖蛟斐蔀椤肮欢际小被獍傩粘鲂须y。
憂患:車輛日增城市漸堵
記者日前從交警部門獲悉,目前??诘怯涀缘乃{(lán)牌合格電動車數(shù)量已經(jīng)超過30萬輛,而且呈逐漸上升趨勢。
而海口的汽車數(shù)量每年也在以6萬輛的速度增長,目前已經(jīng)突破42萬輛?!半娒瘛眰兒蛙囍鱾兌荚诤粲鯏U大道路空間。
海口市交警部門曾給出道路日漸擁堵的幾個原因:小汽車保有量迅猛增長,市區(qū)主次干道趨于飽和;非機動車(電動車)增長快,干擾道路交通秩序;由于老城區(qū)特點,道路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)存在結(jié)構(gòu)性缺陷,道路銜接關(guān)聯(lián)差,路網(wǎng)承擔(dān)能力弱;公共交通出行分擔(dān)率低,交通運輸效率不高。
治標(biāo):優(yōu)化交通組織
從7月1日起,??谑邢嚓P(guān)部門將開展為期半年的電動車交通違法行為專項整治行動。這是??谑袣v史上最長的一次電動車專項整治。??谑姓嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示,盡管??谑锌邕^“超標(biāo)車”時期,但是,電動車的規(guī)范管理依然任重道遠(yuǎn)。
??谑薪痪ш犜O(shè)施科負(fù)責(zé)人告訴記者,海口將分期分批對未設(shè)置非機動車道的道路設(shè)置隔離護欄,對人行橫道線綠化帶進行改造,對循環(huán)道路、環(huán)形交叉路口完善非機動車過街設(shè)施,分別在國興大道、美祥路、大英山西三路等路段設(shè)置機非隔離護欄,充分考慮電動自行車的通行權(quán),讓機動車、非機動車各行其道。
與此同時,近年來,??谑型ㄟ^打通斷頭路及優(yōu)化交通組織建設(shè),局部區(qū)域交通擁堵狀況得到明顯改善,比如國貿(mào)片區(qū)的“大小循環(huán)”交通組織盤活了區(qū)域路網(wǎng)。
治本:實施公交優(yōu)先
“與廣州、南京等省會城市相比,??诔菂^(qū)相對較小,但是電動車的密度卻很大?!焙?谑薪煌?lián)系辦有關(guān)負(fù)責(zé)人分析,原因還是在于??诔菂^(qū)范圍不大,電動車充電一次的行駛里程足夠往返,市民更愿意選擇這種“點對點”的交通工具。
因此,要控制機動車、非機動車增長,需要大力發(fā)展城市公共交通,打造便捷的公交體系,方便市民出行,就會有越來越多的市民放棄汽車、電動車,選擇搭乘公交車出行。
據(jù)了解,海口市政府從去年開始,已經(jīng)提出“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,將把??诖蛟斐蔀椤肮欢际小薄獦?gòu)建具有??谔厣墓步煌ㄏ到y(tǒng)“優(yōu)質(zhì)公交”、“安全公交”、“綠色公交”、“智能公交”。
“??谑袑⒓涌旖⒁攒壍澜煌ê涂焖俟步煌?BRT)為骨架,以常規(guī)公交為主體,以出租汽車和慢行交通為補充的城鄉(xiāng)一體化綠色公共交通體系。”??谑薪煌ň钟嘘P(guān)負(fù)責(zé)人說。
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