?。丛拢踩樟璩浚挥诩质‖q春市的吉圖琿鐵路一處在建隧道突然發(fā)生塌方,12人被困。經(jīng)過(guò)87小時(shí)的生死救援,5日下午15時(shí),被困人員成功獲救。事故發(fā)生后新華社“中國(guó)網(wǎng)事”記者第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),親歷整個(gè)救援過(guò)程。
把浸濕的紙殼箱分給大家,沒(méi)人吃
?。常稓q的姜德春還未結(jié)婚,家境并不富裕的他“每個(gè)月收入不錯(cuò)”。被困的剎那,他“腿肚子嚇得都轉(zhuǎn)筋了”。他說(shuō),“塌方時(shí)轟隆隆的響聲持續(xù)了一晚上,第二天不再響的時(shí)候心情才放平?!?/p>
姜德春的工友李燕31歲,已是一個(gè)十歲男孩和五歲女孩的父親,在獲救第二天上午,他和妻子第一次通了電話(huà),妻子的啜泣聲通過(guò)電話(huà)清晰可聞。李燕是這支隊(duì)伍的班長(zhǎng),“我用安全帽從山體上部接水喝,因?yàn)橄旅娴乃晃廴玖??!?/p>
“安全帽水壺”被工友們依次傳遞開(kāi),一人一小口。好在通風(fēng)管并未全部被阻斷,被困的地方空氣并不稀薄。為了節(jié)約空氣,減少尾氣,姜德春關(guān)掉了能帶來(lái)響聲的噴漿機(jī)。
“聽(tīng)到救援鉆頭響聲之前,大家有些絕望了?!崩钛嗾f(shuō),他找來(lái)裝炸藥的紙殼箱子,用水浸濕,吃了巴掌大一小塊。當(dāng)他分給別人的時(shí)候,沒(méi)人吃,“確實(shí)難以下咽?!?/p>
被困工友的幾只手電發(fā)出微弱的光。郎洪光是噴漿機(jī)司機(jī),在手電快沒(méi)電的時(shí)候,他把噴漿機(jī)電瓶卸了下來(lái),連上燈具,用一會(huì),停一會(huì)。郎洪光是琿春人,經(jīng)常和大家開(kāi)玩笑緩解壓抑的氣氛,車(chē)上的兩瓶礦泉水也被喝光了。山洞陰冷,大家圍坐在燈光前,用破布取暖。
?。丛拢慈瘴玳g,李燕在里面聽(tīng)到有鉆頭的聲音,不一會(huì)鉆頭鉆了進(jìn)來(lái)。李燕將自己的口罩,連同安全服上撕下來(lái)的紅布條,還有一根鐵絲綁在鉆頭上。又過(guò)了一會(huì),給養(yǎng)通道打通,“有人嗎?”“有人!”李燕和工人們回答。“有多少人?”“12人!”
一根“陰陽(yáng)道”連接生死兩端
英安邊防派出所教導(dǎo)員陳偉事發(fā)不久就趕到現(xiàn)場(chǎng),執(zhí)法記錄儀記錄到的畫(huà)面顯示,成堆的碎石將隧道斷面封閉,碎石不斷從塌方斜坡滾落,“很危險(xiǎn)?!?/p>
更著急的,是在塌方體外連續(xù)作業(yè)的救援隊(duì)伍。中鐵十九局五公司總工程師劉林生在塌方后三個(gè)多小時(shí)就趕到了現(xiàn)場(chǎng),救援的四天三夜里他只睡了不到6個(gè)小時(shí)?!笆紫纫蛲ㄋ襟w,與被困人員取得聯(lián)系,輸送給養(yǎng)?!眲⒘稚f(shuō)。
方案迅速制定,先用鉆機(jī)鉆孔,繼而“土洋結(jié)合”:土辦法是在塌方體左側(cè)挖掘三角形導(dǎo)洞,加固支撐后方便人員撤出;洋辦法是利用液壓頂管在塌方體內(nèi)打入直徑為820毫米的鋼管,將人員撤出。
在劉林生等專(zhuān)業(yè)人員的行話(huà)里,打通塌方體內(nèi)外的管道叫作“陰陽(yáng)道”?!袄锩婧谕饷媪粒桓艿烙锌赡芫褪巧老喔?。”劉林生道出了“陰陽(yáng)道”的含義。然而,貫通這條“陰陽(yáng)道”何其之難。
專(zhuān)家組判斷塌方體寬度在20到30米之間。第一臺(tái)從琿春當(dāng)?shù)卣{(diào)運(yùn)來(lái)的水平鉆機(jī)開(kāi)始隆隆作響,沒(méi)過(guò)多久,價(jià)值六十多萬(wàn)元的鉆頭就被塌方體內(nèi)的石頭和鋼梁崩斷。第二臺(tái)設(shè)備因?yàn)橥瑯拥脑虮粨p壞。
緊接著,第三臺(tái)設(shè)備又進(jìn)行作業(yè)。“前兩次打通作業(yè)不算失敗。”中鐵十九局五公司董事長(zhǎng)王必軍說(shuō),“其實(shí)第二次已經(jīng)鉆通了塌方體,被困人員敲擊鉆桿的聲音說(shuō)明有活人在里面,我們還通過(guò)鉆桿的通氣孔往里面輸送了營(yíng)養(yǎng)液。”緊接著,專(zhuān)業(yè)套管配合鉆頭持續(xù)作業(yè),“陰陽(yáng)道”終于打通。
“里面還有十幾個(gè)人,我不能跑”
通過(guò)“陰陽(yáng)道”,食物、飲水、藥品、對(duì)講機(jī),甚至撲克牌都被送到了被困人員手中。截至4月5日中午十二時(shí),塌方體左側(cè)的一號(hào)逃生導(dǎo)洞已經(jīng)開(kāi)挖了19.2米,二號(hào)逃生通道液壓鋼管已經(jīng)完成安裝。
然而,危險(xiǎn)依然存在。塌方體上方受力不均,很容易再次塌方。周?chē)辶妆粍澏槲kU(xiǎn)區(qū),多達(dá)上百人在這里連續(xù)施工作業(yè)。“我們布置了兩臺(tái)全斷面測(cè)量?jī)x進(jìn)行巖壁沉降測(cè)量,同時(shí)安排專(zhuān)人用激光手電目測(cè)裂縫、沉降情況。”劉林生說(shuō),“通過(guò)‘陰陽(yáng)道’的距離,我們判斷一號(hào)逃生通道已經(jīng)快要打通?!?/p>
就在即將打通一號(hào)通道,掘進(jìn)作業(yè)人員已經(jīng)能夠與被困工人通話(huà)時(shí),險(xiǎn)情突然出現(xiàn)!一股泥水瞬間沖入通道?!鞍凑战?jīng)驗(yàn)判斷,突然出現(xiàn)的水流就是塌方前兆!”王必軍說(shuō)。觀測(cè)數(shù)據(jù)也顯示,隧道拱頂在不到兩小時(shí)時(shí)間已經(jīng)沉降了三厘米。
“全部撤出!”指揮部一聲令下,救援人員迅速撤離,并開(kāi)始用枕木搭建支撐,防止更大塌方發(fā)生。就在這時(shí),作業(yè)人員在通道內(nèi)突然看到了被困人員?!皠傞_(kāi)始我還不信,怎么可能!”劉林生說(shuō),然而這的確是事實(shí)。
指揮部判斷,突現(xiàn)的泥水為塌方堰塞坑的積水,再次塌方可能性不大?!斑@股水嚇了我們一大跳!”劉林生說(shuō)。在通道的另一頭,被困人員自主將堵塞在逃生通道的松散碎石搬離,鉆了出來(lái)。救援計(jì)劃迅速改變,隧道外待命的救護(hù)車(chē)迅速駛?cè)搿?/p>
第一個(gè)、第二個(gè)……第十二個(gè)!救護(hù)車(chē)風(fēng)馳電掣般駛出,4月5日15時(shí)30分,全部被困人員成功獲救,并被送往醫(yī)院?!八麄?cè)诶锩娼M織的特別好,體力最好的先探路,體力一般的在中間,身形最瘦的在最后?!蓖醣剀娬f(shuō)。
“塌方的時(shí)候我完全可以跑出來(lái),但里面還有十幾個(gè)人,我不能跑?!崩钛嗾f(shuō),在醫(yī)院病床上已能坐起來(lái)正常交流的他仍有些后怕,“所有人都得救了,我這么做,也值了?!保ㄓ浾叨卫m(xù)宗?。?/p>
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