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“無(wú)車(chē)日”不開(kāi)車(chē),公務(wù)員應(yīng)作先鋒
“無(wú)車(chē)日”不開(kāi)車(chē),公務(wù)員應(yīng)作先鋒
來(lái)源: 紅網(wǎng) 作者:萬(wàn)健 時(shí)間:2013-09-24 15:33

  根據(jù)經(jīng)驗(yàn),中秋假期結(jié)束后的第一個(gè)工作日將是北京交通最擁堵的一天,而這一天正好是9月22日“中國(guó)城市無(wú)車(chē)日”。據(jù)了解,北京市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)工作人員將帶頭不開(kāi)車(chē),以實(shí)際行動(dòng)倡導(dǎo)更多市民“少開(kāi)一天車(chē)”。(9月21日《光明日?qǐng)?bào)》)

  在北京、上海、廣東等很多大城市節(jié)后行車(chē)的高峰時(shí)段,車(chē)流繁忙,經(jīng)常出現(xiàn)堵塞情況,同時(shí),排放的廢氣也造成了環(huán)境污染,嚴(yán)重影響了人們的生活質(zhì)量,并一定程度上拉低了城市的宜居度。9月22日,是注定交通擁堵的中秋假后的第一個(gè)的工作日,也正好是“中國(guó)城市無(wú)車(chē)日”。北京各級(jí)黨政機(jī)關(guān)工作人員理性思考,人本出發(fā),鄭重承諾:在“無(wú)車(chē)日”不開(kāi)車(chē)出行。他們以實(shí)際行動(dòng),改善交通,支持環(huán)保,引領(lǐng)了良好的社會(huì)風(fēng)氣,更為廣大公務(wù)員群體如何“樹(shù)新風(fēng)為先鋒”做出了良好的范例。

  公務(wù)員是社會(huì)管理者,掌握著國(guó)家行政權(quán)力資源,他們的政治、經(jīng)濟(jì)、法律地位以及社會(huì)關(guān)系等與其它職業(yè)者有所不同。公務(wù)員的特殊地位,決定了公務(wù)員在種種社會(huì)公共事務(wù)上必須發(fā)揮先鋒模范作用。所謂“能力越大,責(zé)任就越大”,公務(wù)員理應(yīng)承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任,理應(yīng)有“兼濟(jì)天下”的遠(yuǎn)大理想。無(wú)論是義務(wù)獻(xiàn)血,還是扶貧捐款,還是抗震救災(zāi),還是這次的“無(wú)車(chē)日”倡導(dǎo)不開(kāi)車(chē),公務(wù)員都應(yīng)該積極響應(yīng)號(hào)召,做好人民群眾的標(biāo)兵,做好各行各業(yè)的表率。只有這樣,公務(wù)員作為國(guó)家的行政主體,在管理公共事務(wù)中才能夠贏得更好的口碑,更好地代表政府形象發(fā)揮出真我風(fēng)采,對(duì)整個(gè)社會(huì)走向起到好的引領(lǐng)帶頭作用。

  公務(wù)員職業(yè)道德最基本的原則是全心全意為人民服務(wù),而城市交通與群眾每個(gè)人的幸福生活息息相關(guān),當(dāng)群眾在抱怨城市霧霾天氣的影響,抱怨交通擁堵帶來(lái)的不便時(shí),公務(wù)員身為人民公仆,是不是應(yīng)當(dāng)義不容辭,挺身而出?我們除了正當(dāng)?shù)匦惺构矙?quán)利、高效地履行國(guó)家公務(wù),還應(yīng)從一點(diǎn)一滴做起,服務(wù)人民、服務(wù)國(guó)家,始終做到情為民所系、利為民所謀。只有時(shí)時(shí)刻刻做好人民的先鋒隊(duì),譬如在“無(wú)車(chē)日”不開(kāi)車(chē)出行,才能真正履行“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨,真正深刻理解好和把握好“以人為本”的行政要求。

  無(wú)車(chē)日不開(kāi)車(chē),公務(wù)員應(yīng)作先鋒,好表率,這是理所應(yīng)當(dāng),更是責(zé)無(wú)旁貸!

  文/萬(wàn)健

(編輯:李琳)
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