昨天北京市公安交通管理局召開市民座談會,對市民提出的有關(guān)交通方面的問題現(xiàn)場連線所在轄區(qū)的交通隊回答并提出整改措施。劉恕透露,從交管部門掌握的情況看,截至6月底,本市市民購買小客車在河北上牌照,然后進(jìn)京使用的大約在1.4萬人。
   
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北京市交管局:一律不給北京人辦理車輛長期進(jìn)京證

海口網(wǎng) http://m.6chong.cn 時間:2013-07-13 07:17

北京交管局:本市戶籍申請長期進(jìn)京通行證不辦理

  昨天北京市公安交通管理局召開市民座談會,對市民提出的有關(guān)交通方面的問題現(xiàn)場連線所在轄區(qū)的交通隊回答并提出整改措施。

  想購車卻遲遲搖不到號,一些市民想到了去河北等外省市上牌照。昨天北京市交管局在與市民座談時,市交管局副局長劉恕表示,近期外地牌照車輛在京違法行為出現(xiàn)了一個小高峰,交管部門下一步將加大對這些違法車輛的處罰力度;同時進(jìn)一步嚴(yán)格辦理進(jìn)京通行證,對本市戶籍人員申請長期通行證的一律不予辦理。

  本市1.4萬車主上河北牌照

  自從北京實施購車搖號政策以來,不少市民反映自己搖號已兩年多,但遲遲“沒中獎”,于是一些人就劍走偏鋒,去外省市購車上牌,然后將車開回北京使用。此前,有媒體報道,河北涿州甚至形成了做假證、購車、上牌一條龍服務(wù)。而隨著外地牌照車輛增多,一些違法行為也隨之增多。

  昨天,市交管局副局長劉恕坦言,搖號政策制定之初,交管部門就曾預(yù)料到這一點,但因及時調(diào)整了進(jìn)京通行證相關(guān)規(guī)定,一直控制得比較好。不過,近期的確發(fā)現(xiàn)外地牌照出現(xiàn)了一個小高峰式的增長,目前看來,這個門檻還不夠高。

  劉恕透露,從交管部門掌握的情況看,截至6月底,本市市民購買小客車在河北上牌照,然后進(jìn)京使用的大約在1.4萬人。

  劉恕說,這些在京使用的外地牌照車輛,本應(yīng)遵守本市的通行規(guī)定,早晚高峰不能進(jìn)五環(huán)并遵守尾號限行規(guī)定等,但目前看來,部分司機(jī)經(jīng)常在早晚高峰強(qiáng)行進(jìn)入五環(huán),甚至一部分壓根就無進(jìn)京通行證?!斑@個問題,交管部門已意識到,近期已開展專項工作,將加大執(zhí)法和處罰力度?!?/p>

  記者了解到,目前外地牌照車違反限行規(guī)定會被處以100元、不計分處罰,將來這個處罰標(biāo)準(zhǔn)可能會提高,但具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)還在商討中。

  另外,劉恕還表示會在辦理通行證窗口進(jìn)一步嚴(yán)格,對本市戶籍人員申請長期通行證的一律不予辦理;不符合辦證條件的一律不給辦;加大宣傳力度,提醒市民不能再打擦邊球。

  交管局直面市民批評

  現(xiàn)場有市民提到,在不少地區(qū)亂停車現(xiàn)象非常嚴(yán)重,市民是否可以拍照取證向交管部門舉報,舉報后是否可以作為處罰依據(jù)?劉恕表示,歡迎全社會共同參與,但一定要有取證意識,只有完整取證才能作為處罰依據(jù)。

  市民還就各自關(guān)心的問題與交通支隊一把手暢所欲言,其中不乏尖銳的批評?!氨本┑牡缆窐O限承載力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超標(biāo),但城市管理智慧相當(dāng)?shù)拖?。”市民孫鍵言辭激烈,還涉及警車違法和交通管制等問題。

  面對尖銳批評,市公安交管局副局長劉恕表示感謝,隨后一一作答?!熬瘎?wù)車輛除執(zhí)行緊急警務(wù)外,絕不允許出現(xiàn)違法行為。歡迎群眾對警車使用進(jìn)行日常監(jiān)督,凡是發(fā)現(xiàn)非執(zhí)行緊急警務(wù)的警車出現(xiàn)違法行為,積極舉報,違法車輛駕駛員將被按照道交法和公安系統(tǒng)內(nèi)部規(guī)定進(jìn)行處理。

  而對于交通管制問題,劉恕介紹,對于正常的公務(wù)工作和非重要的外事活動,交管部門將不再采取交通管制措施。

  市區(qū)道路時速上升8.4%

  座談會上,市公安局副局長、市交管局局長張兵就上半年工作匯報稱,目前交管部門已形成針對擁堵點段“個性化”的疏堵措施,與高峰勤務(wù)機(jī)制配合。交管部門根據(jù)城區(qū)擁堵路段特點,研究每個堵點的緩解擁堵措施,形成“一個堵點一個疏導(dǎo)方案,一條路段一套解決辦法”的個性化疏堵措施。

  今年上半年,市區(qū)道路平均時速上升8.4%,擁堵路段減少6.7%;工作日早晚高峰,擁堵持續(xù)時間分別縮短42分鐘和30分鐘。兒童醫(yī)院、十里河、小街橋等一批常規(guī)堵點得到緩解。

  此外,交管部門還整合資源,形成立體化的交通疏導(dǎo)模式。上半年,北京交管部門日均發(fā)布實時路況和出行提示信息6100余條,引導(dǎo)市民合理選擇出行方式和出行路線。

  現(xiàn)場特寫

  回答市民 局長“點將”

  昨天與市民代表座談,少不了就交通問題聽取意見。記者注意到,與以往座談不同的是,現(xiàn)場增加了與18個支大隊的視頻連線,如市民提出具體問題,張兵局長會現(xiàn)場“點將”,讓屬地支大隊一把手回答。

  “回復(fù)問題,不能說空話、套話,要有明確的答復(fù),能辦的馬上辦,涉及其他部門職責(zé)的,要說明情況,抓緊協(xié)調(diào),不能以‘研究研究’、‘這事不歸我管’簡單答復(fù)?!遍_場前,張兵局長定了一個規(guī)矩。

  市民蔣先生是“北京交警”粉絲,他一口氣帶來了市民期盼紅綠燈安裝讀秒器,豐臺北大地道路中心護(hù)欄被損壞,蘋果園地鐵站黑車攬客行為反彈等多個問題。

  “請科信處處長、豐臺和石景山支隊支隊長分別作答。”張兵話音剛落,會場大屏幕就被切換到相關(guān)支隊分會場。

[來源:北京晨報] [作者:] [編輯:劉芮君]
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