沈陽(yáng)至北京動(dòng)車與越野車相撞 兩百乘客滯留4小時(shí)

凌晨3時(shí)許，困倦的乘客因事故被耽擱在通州等待轉(zhuǎn)移，一位男乘客打起了哈欠

今天上午，記者在現(xiàn)場(chǎng)找到了惹禍的越野車，其已經(jīng)被帆布包裹起來(lái)

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　　昨晚11時(shí)許，一輛越野車撞壞京哈鐵路通州境內(nèi)的護(hù)欄，從沈陽(yáng)進(jìn)京的D8次動(dòng)車在通州境內(nèi)緊急停車，列車晚點(diǎn)數(shù)個(gè)小時(shí)。直到今天凌晨，車上兩百多名旅客才被完全轉(zhuǎn)移。

旅客親歷　火車緊急剎車有人聽(tīng)見(jiàn)玻璃碎了

　　“咣當(dāng)！”昨晚11時(shí)05分左右隨著一聲巨響，從沈陽(yáng)開(kāi)往北京的D8次動(dòng)車在通州境內(nèi)緊急剎車。

　　8號(hào)車廂內(nèi)正在看書的郭先生身體向前一傾感覺(jué)車廂在晃動(dòng)，被嚇了一跳，晃動(dòng)了約十幾秒鐘，正常行駛的火車突然停止。此時(shí)車廂內(nèi)也傳來(lái)“請(qǐng)大家耐心等待，保持鎮(zhèn)定”的提醒廣播聲。

　　郭先生說(shuō)感覺(jué)到車底部有輾軋的聲音，具體發(fā)生什么情況車上沒(méi)人知道，向窗外一看，他想到了“荒郊野外”這個(gè)詞，還有人聊天說(shuō)“末日真的來(lái)了”。

　　當(dāng)時(shí)還有人說(shuō)聽(tīng)見(jiàn)車窗玻璃破碎的聲音，不過(guò)郭先生說(shuō)那好像是從3號(hào)車廂傳來(lái)的說(shuō)法，他并沒(méi)有過(guò)去看過(guò)。

　　此時(shí)乘客開(kāi)始不停地詢問(wèn)列車員發(fā)生什么事兒了，對(duì)方只回答說(shuō)已經(jīng)派人來(lái)接應(yīng)，并且正在維修，多數(shù)乘客意識(shí)到?jīng)]有危險(xiǎn)放松下來(lái)。

　　有同伴的開(kāi)始閑聊，一些困得不行的乘客倒頭就睡。郭先生本想繼續(xù)看書，但一個(gè)多小時(shí)后因?yàn)檐噧?nèi)儲(chǔ)電量有限，全車停電。因工作人員事前說(shuō)過(guò)可能停電，車燈突然滅掉也沒(méi)有人慌張。

　　一位網(wǎng)友告訴記者，自己奶奶去世了，從沈陽(yáng)到北京是來(lái)奔喪的，“在車上等著，挺煎熬的?！彼f(shuō)。

救援列車趕到乘客互相幫扶換車

　　四個(gè)小時(shí)后，一輛火車從對(duì)面車道緩緩開(kāi)來(lái)。

　　“來(lái)了，來(lái)了！”車內(nèi)一陣熱鬧，有乘客開(kāi)始收拾行李。不過(guò)打開(kāi)車門發(fā)現(xiàn)，因?yàn)橥＼嚨奈恢貌皇钦九_(tái)，車門距地面有一米來(lái)高。車廂里個(gè)兒高的男乘客先跳下車，幫助車內(nèi)的老人和女乘客下車。

　　經(jīng)過(guò)20多分鐘，全車兩百多人全部轉(zhuǎn)移到接應(yīng)的列車上，但從通州到北京站這段距離開(kāi)了一個(gè)多小時(shí)，其間不斷有工作人員就晚點(diǎn)一事向乘客道歉，但并沒(méi)有解釋出了什么事。

　　乘客紛紛給自己的親人打電話，告訴家里不要著急。

　　直到凌晨3點(diǎn)半左右才到達(dá)終點(diǎn)，疲憊不堪的乘客才各自回家。鐵路方面則除了致歉外沒(méi)有更多的解釋。

官方說(shuō)法　越野車撞壞設(shè)施影響鐵路正常運(yùn)行

　　根據(jù)北京鐵路局（微博）官方微博“北京鐵路”凌晨發(fā)布的消息，12月21日晚11時(shí)9分，京哈鐵路上行線燕郊站至通州站間，一輛越野汽車沖過(guò)綠化帶，撞壞鐵路防護(hù)設(shè)施及設(shè)備，影響鐵路正常運(yùn)行，鐵路部門正在積極搶修。目前造成D8次旅客列車晚點(diǎn)。

　　而記者上午在現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)曾試圖了解進(jìn)一步情況，不過(guò)鐵路工作人員拒絕透露。

上午追訪　想救遇禍現(xiàn)代車越野車抄近道惹禍

　　今天上午10時(shí)許，記者來(lái)到事發(fā)地點(diǎn)通州區(qū)接近燕郊的潮白河邊右堤路看到，三十多名工人正在搶修損壞的護(hù)欄，事故車被帆布完全覆蓋著躺在鐵道橋下南側(cè)旁邊的幾棵樹(shù)下，現(xiàn)場(chǎng)拉起了警戒線，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。鐵路運(yùn)營(yíng)恢復(fù)正常，不時(shí)駛過(guò)的列車告訴人們，這里已經(jīng)能夠正常通行。

　　記者看到，損壞的護(hù)欄約有20米長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)出事故的現(xiàn)場(chǎng)兩邊護(hù)欄都有損壞，在鐵道北側(cè)有一輛紅色的北京現(xiàn)代車前保險(xiǎn)杠損壞，前車牌已經(jīng)不見(jiàn)蹤影。

　　據(jù)一名知情者介紹，昨天晚上10時(shí)30分許，一輛紅色的北京現(xiàn)代走到鐵道北側(cè)右堤路上時(shí)，不知什么原因竟然走到鐵道附近，由于接近鐵道的地方有一條溝，紅色現(xiàn)代撞壞護(hù)欄后，掉在溝里出不來(lái)了。

　　該司機(jī)趕緊向朋友求助，希望有人來(lái)幫忙。這輛奧迪越野車車主救人心切，昨晚11時(shí)05分許竟然從右堤路南側(cè)先是撞倒兩棵樹(shù)后，又撞破護(hù)欄，直接沖上鐵路，撞上正要高速經(jīng)過(guò)這里的從沈陽(yáng)開(kāi)往北京的D8動(dòng)車。

　　“由于緊急剎車，加上與越野車相撞，D8的車窗玻璃破碎，司機(jī)立即緊急剎車?！?/p>

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)一名知情者說(shuō)，“動(dòng)車司機(jī)根本沒(méi)想到竟然會(huì)出這種事，當(dāng)時(shí)就傻了，向北京鐵路局值班人員匯報(bào)時(shí)說(shuō)不出話來(lái)，半天才將事情講明白。”

　　據(jù)了解，事發(fā)后，兩名司機(jī)身體并無(wú)大礙，被帶走調(diào)查。