中新網(wǎng)2月23日電據(jù)俄新網(wǎng)22日?qǐng)?bào)道,俄羅斯交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)瓦列里·奧庫(kù)洛夫在新聞發(fā)布會(huì)上向記者透露,俄羅斯或?qū)⑾拗茪W盟各國(guó)航空公司增加跨西伯利亞航線班次,以此作為對(duì)“歐盟對(duì)航空公司航班排碳量制定配額”的回應(yīng)。
為應(yīng)對(duì)氣候暖化,歐盟自1月1日起開(kāi)始對(duì)航空公司航班排放二氧化碳征收排碳稅(被稱(chēng)之為“航空碳稅”)。所有航空公司飛往歐盟各國(guó)的航班排碳量一旦超過(guò)2010年基準(zhǔn)排放量的85%,就必須購(gòu)買(mǎi)其余15%的排放量。按照規(guī)定,共有約4000家不同國(guó)家的航空公司受影響。俄羅斯反對(duì)該決定并提出了替代方案。
奧庫(kù)洛夫說(shuō):“首先,俄拒絕(歐盟各國(guó)航空公司)增加跨西伯利亞航線班次?!彼硎?,俄羅斯同時(shí)還準(zhǔn)備了一項(xiàng)法案,該法案規(guī)定,俄羅斯航空公司將不被允許支付歐盟航空排碳稅。
奧庫(kù)洛夫早前曾建議,在國(guó)際民用航空組織(ICAO)作出全球性解決方案前,至少應(yīng)推遲制定碳排放量配額。
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