黑車司機陳某在筆錄上簽字
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??诰W(wǎng)2月15日消息? 截至11日下午3時許,聯(lián)合三亞公安局交警支隊及三亞派出對三亞火車站交通整治行動結(jié)束。隨后,三亞交警將此案交與三亞交通局。三亞交通局趕到后將四輪非法營運車輛查扣,并對黑車司機做了筆錄。記者隨后對他們進行采訪。
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一黑車司機稱“對三亞有貢獻”
瓊AD375黃色雅酷小轎車司機37歲的倪某稱,他從事非常營運工作只有一個月的時間。他說,其實我也不想干這行,但我剛剛從原先的單位下崗,一時找不到工作,聽朋友說開私家車拉客生意還不錯,而且不像正規(guī)的出租車公司那樣,還要收取司機的份子錢,所以我就把弟弟的小車借來從事攬客生意。倪某說,他也知道開小車做拉客生意屬于非法營運行為,但一直抱有僥幸心理,認為自己不會那么倒霉會被交通部門查處。對于自己從事的非法營運工作,倪某有自己的看法,雖然我們開黑車,但是對于整個市場環(huán)境,我們還是有貢獻的,你想想,三亞一到旅游旺季,市里的出租車根本供不應求,而公交車不僅速度慢,人也特別的多,帶大件行李的旅客根本擠不上公交,在一定程度上,我們還是解決了三亞旺季的一部分交通出行難題。
倪某提到,“黑車”一般喜歡把游客帶到旅游景區(qū),因為司機和一些景區(qū)有口頭協(xié)定,帶一名游客到相應的景區(qū),司機會獲得相應的積分,積分可以兌換現(xiàn)金。他說,一般我們都不拉所到地點離車站較近的客人,因為客人所到的地點太近,我們到達目的后又得折返回火車站拉客,不僅浪費時間不說,成本方便也不太劃算。
“最受歡迎的一般都是包車的旅客,春運末期,在三亞市區(qū)范圍內(nèi)包一天車也就200元左右,而把旅客帶到相應的旅游景區(qū),司機還能獲得額外的收入,生意好時一個月能收入幾萬元。
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