經(jīng)和??谑薪逃帧⒍嗉覍W(xué)校及學(xué)生家長(zhǎng)等多次探討,海南某公司決定申請(qǐng)開(kāi)通學(xué)校公交專(zhuān)線,解決部分路段無(wú)車(chē)通的難題和學(xué)校門(mén)前交通擁堵的問(wèn)題。
   
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海口16條學(xué)生公交專(zhuān)線提出申請(qǐng) 交通局稱待商榷

??诰W(wǎng) http://m.6chong.cn 時(shí)間:2012-02-10 10:52

  企業(yè):擬開(kāi)通16條學(xué)生公交專(zhuān)線

  據(jù)了解,目前??谑袑W(xué)生上學(xué)交通現(xiàn)狀是:正規(guī)運(yùn)輸企業(yè)不愿參與;社會(huì)“黑車(chē)”接送得不到有效管理,報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)、“病車(chē)”和不合格的車(chē)輛混跡其中,且超載乘嚴(yán)重;很多路段城市公交無(wú)法到達(dá),學(xué)生上學(xué)中途多次轉(zhuǎn)車(chē)等問(wèn)題很突出。

  針對(duì)存在的問(wèn)題,海南航空休閑汽車(chē)租賃有限公司經(jīng)過(guò)和??谑薪逃?、多家學(xué)校及學(xué)生家長(zhǎng)等多次探討,決定申請(qǐng)開(kāi)通學(xué)校公交專(zhuān)線,解決部分路段無(wú)車(chē)通的難題,使之與公共交通得到接駁,同時(shí)解決學(xué)校門(mén)前交通擁堵的問(wèn)題。

  開(kāi)通學(xué)生公交專(zhuān)線主要是方便家長(zhǎng)接送孩子,除了學(xué)生乘坐,同時(shí)也方便家長(zhǎng)乘坐,不是純粹的校車(chē),所以不需要‘國(guó)標(biāo)’的校車(chē),只要具有安全性能的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛就可以了?!焙D虾娇招蓍e汽車(chē)租賃有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該公司計(jì)劃以秀英、龍華、美蘭片區(qū)為試點(diǎn),擬開(kāi)通16條學(xué)生公交專(zhuān)線,解決近60多所中小學(xué)校學(xué)生上下學(xué)的問(wèn)題。專(zhuān)線開(kāi)通后,該公司將對(duì)學(xué)生定時(shí)專(zhuān)線的線路進(jìn)行接送,擬定每條線路暫配5輛,16條線路共投放80輛豪華空調(diào)大巴。

??? 為避免對(duì)市內(nèi)常規(guī)公交的影響,學(xué)生公交專(zhuān)線只在特定時(shí)間內(nèi)運(yùn)營(yíng)。即周一至周五的早上6:30—7:30;中午的10:30—12:00、13:30—14:30;下午4:30—6:00;周日17:30—19:30。針對(duì)票價(jià)等熱點(diǎn)問(wèn)題,專(zhuān)線嚴(yán)格按城市公交運(yùn)營(yíng)模式實(shí)行公司化管理,執(zhí)行現(xiàn)有的公交票價(jià)及優(yōu)惠減免政策,按批準(zhǔn)的時(shí)間、線路、站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

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  交通局:開(kāi)通學(xué)生公交專(zhuān)線有待商榷

   “開(kāi)通學(xué)生公交專(zhuān)線是使用國(guó)家規(guī)定的專(zhuān)業(yè)校車(chē)還是普通公交車(chē),目前沒(méi)有準(zhǔn)確答案?!弊蛱煜挛?,??谑薪煌ň钟嘘P(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示,按國(guó)家規(guī)定校車(chē)必須是“大鼻子”,目前沒(méi)有幾所學(xué)校和企業(yè)買(mǎi)得起,所以如何開(kāi)通公交專(zhuān)線一直在尋找答案,而且涉及政府補(bǔ)貼問(wèn)題和線路平衡問(wèn)題。

  針對(duì)交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人的解釋?zhuān)惺忻裉岢鲆蓡?wèn),如果是這樣的要求,那么現(xiàn)在??诘男W(xué)生每天都乘坐公交車(chē),全市所有公交車(chē)都必須改成“國(guó)標(biāo)”校車(chē),這能成為現(xiàn)實(shí)嗎?

[來(lái)源:國(guó)際旅游島商報(bào)] [作者:王輝 吳佳峻] [編輯:李昕昕]
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