校車標(biāo)準(zhǔn)遭社會爭議 國標(biāo)委稱并非照搬美國

　　2011年11月30日，廣東佛山市東坪小學(xué)學(xué)生乘坐“大鼻子”美式校車回家。資料圖片

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　　昨日，校車安全新國標(biāo)正式進(jìn)入審查階段。在工信部等部門召開的《校車座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度》《校車安全技術(shù)條件》等四項標(biāo)準(zhǔn)審查會上，國家標(biāo)準(zhǔn)委表示，新制定的校車安全標(biāo)準(zhǔn)不存在照搬美國標(biāo)準(zhǔn)。

　　參考美國標(biāo)準(zhǔn)為保安全

　　近日，工信部對《校車安全技術(shù)條件》等四項國家標(biāo)準(zhǔn)草案公開征求意見。在此過程中，部分企業(yè)質(zhì)疑，新國標(biāo)在車體結(jié)構(gòu)等方面過多照搬美國校車標(biāo)準(zhǔn)，不符合國情。

　　昨日，工信部等部門專門召開四項校車安全新國標(biāo)征求意見稿的審查會，參會各方包括各部委、權(quán)威專家、生產(chǎn)校車企業(yè)和校車零部件生產(chǎn)企業(yè)的代表。

　　據(jù)央視報道，會上，國家標(biāo)準(zhǔn)委代表肖寒專門針對“校車安全新國標(biāo)照搬美國標(biāo)準(zhǔn)”一說進(jìn)行回應(yīng)，“有人說，我們照搬美國標(biāo)準(zhǔn)，我想不是這樣?！?/p>

　　肖寒稱，新國標(biāo)確實參考美國標(biāo)準(zhǔn)，這主要是出于安全性的考慮。他認(rèn)為，在制定校車安全標(biāo)準(zhǔn)中，安全因素是第一位的，同時，校車安全標(biāo)準(zhǔn)要符合中國國情，還要參考?xì)夂虻纫蛩亍?/p>

　　“新標(biāo)不能站在企業(yè)利益角度”

　　肖寒強(qiáng)調(diào)，校車標(biāo)準(zhǔn)要站在國家高度進(jìn)行安全審定，不能站在企業(yè)利益角度考慮。

　　有代表告訴本報記者，新國標(biāo)一般會經(jīng)過制定、討論、審查、修改、報批等多個階段，所有程序全部結(jié)束后才會出臺。

　　此前，工信部公布的四項新國標(biāo)分別針對中小學(xué)生和幼兒園兒童制定了兩種標(biāo)準(zhǔn)。昨日，肖寒稱，與會各方已經(jīng)基本達(dá)成了一致，這兩種標(biāo)準(zhǔn)很可能會合成一個標(biāo)準(zhǔn)。

　　“以前我們是要做一個適用于中小學(xué)學(xué)生的校車安全標(biāo)準(zhǔn)，另一個是專門適用于幼兒的校車安全標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)討論，現(xiàn)在看大部分的技術(shù)內(nèi)容都基本一致，兩個標(biāo)準(zhǔn)可以合并。”肖寒稱，根據(jù)各方意見，合并后的標(biāo)準(zhǔn)擬定的名稱是《專用校車安全技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)》。

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