??诰W(wǎng)4月21日消息 “大家都下車等一下,這輛車要加氣?!痹谑忻癯俗卉囃局校?jīng)常會(huì)遇到被司機(jī)以加氣為由“趕下車”的情況?!八緳C(jī)應(yīng)該在開車前就把氣加好?!边@是市民對(duì)此種現(xiàn)象的說(shuō)法。
昨天下午,記者在位于省彩中心附近的一個(gè)中國(guó)石油加氣站旁看到,市民成堆站在馬路旁的樹蔭下等車,旁邊的加氣站內(nèi),有4輛公交車正在排隊(duì)加氣?!肮卉囈託?,只能在這等?!笔忻顸S先生說(shuō),他每天都會(huì)乘坐37路車回家,也經(jīng)常會(huì)遇到公交車半路加氣的情況?!坝行┎荒芾斫猓且矝]辦法?!秉S先生無(wú)奈的向記者說(shuō),每次加氣都會(huì)等十幾分鐘,“很耽誤時(shí)間?!?/p>
據(jù)介紹,一輛公交車一天要加2次氣,一次是在晚上收班之前,一次是在白天的某一時(shí)段。而因?yàn)楣黄鹗键c(diǎn)到加氣站距離設(shè)置較遠(yuǎn),在起始站點(diǎn)和終點(diǎn)站都不能直接進(jìn)行加氣。因此,這些公交車在運(yùn)營(yíng)途中,常常帶著顧客在市內(nèi)找加氣站。
記者據(jù)此采訪了??谑薪煌ㄟ\(yùn)輸和港航管理局公交科吳科長(zhǎng),他透露,??谑袑⒔?個(gè)公交加氣站以完善公交車加氣服務(wù)。
吳科長(zhǎng)稱:??诠卉囋跔I(yíng)運(yùn)途中讓全體顧客下車進(jìn)入加氣站加氣,主要是因?yàn)楹?诠卉噲?chǎng)站建設(shè)不完善造成的。??谑袃?nèi)目前有公交線路50多條,而具備加氣功能的公交場(chǎng)站只有2家,即??诠荒险竞凸菜龠_(dá)秀英基地。從這2個(gè)公交站點(diǎn)出發(fā)或到達(dá)的公交車,不需要再在中途尋找加氣站加氣,這些公交車在進(jìn)入營(yíng)運(yùn)后就已在各自的公交場(chǎng)站內(nèi)加好了氣。其余的公交線路營(yíng)運(yùn)的加氣公交車,都有可能發(fā)生營(yíng)運(yùn)途中進(jìn)入加氣站加氣,而讓全體乘客下車在加氣站外長(zhǎng)久等候的情況。
由此,??谑薪煌ㄟ\(yùn)輸和港航管理局出臺(tái)了一套完善??诠患託庹镜囊?guī)劃,計(jì)劃先期在??谑泄粓?chǎng)站建立7個(gè)加氣站,其中今年先建設(shè)3個(gè)公交場(chǎng)站加氣站,以減少公交車中途加氣要求乘客下車等候的苦惱。
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