鴻運比亞迪4S店(付清俊 攝)
比亞迪F6汽油機合格證(付清俊 攝)
??诰W3月25日消息??昨天,南昌的徐先生再次將他那輛比亞迪F6汽車送進4S店,他也記不清楚,自己是第幾次這么做了。
“車子熄了火以后,經常會出現無法再次啟動的問題?!毙煜壬Q,7個多月的新車,這樣的問題至少出現了10多次,江西鴻運汽車有限公司(以下簡稱“鴻運汽車公司”)也派人維修過多次,可到現在問題依舊,維修師傅也查不出個所以然來。徐先生提出了換車的要求,遭到了4S店的拒絕。
法律人士指出,通常情況下,如果車輛發(fā)生問題后,經過反復多次修理后,仍然不能將其修好的,消費者可以提出退車的要求。
新車熄火后難以啟動
談起自己買的這輛車,徐先生一臉的無奈。用他的話說,車子已經被修過很多次了,再打電話給4S店,自己都覺得不好意思了。
2010年7月27日,家住南昌市東湖區(qū)長巷村的徐先生想買輛新車,于是他前往鴻運汽車公司選購。在一番挑選后,他看中了一輛銀白色的比亞迪F6汽車。經協(xié)商,徐先生共支付了85000元,并在付錢當天給車子上了牌照。
“可一個星期不到的時間,車子就出問題了?!彪S后,徐先生電話聯(lián)系了4S店。維修部門派了人來檢查車子,沒一會兒車子又能正常啟動了。
原以為問題得到了解決。可8月份的一次經歷,讓徐先生很是頭疼。據他回憶,當時,他行車至洪城大市場7天連鎖酒店旁邊,車子在馬路中間無法正常啟動了,他很是著急。因擔心出什么意外,他趕緊將車子推到馬路旁邊,然后打電話給汽車4S店。這次,維修師傅折騰了好幾個小時,才把車子修好。
徐先生購車發(fā)票(付清俊 攝)
屢“趴窩”要求換車遭拒
“就去年的8月份,我的車子都不知道被維修過多少次了。”徐先生稱,有一次回家取東西,等他下來,準備啟動車子時,車子的老毛病又犯了:無法正常啟動。這次,維修師傅又來到了現場。在檢修好了以后,維修師傅將車直接開到4S店,以便做進一步的檢修。
車子接二連三出問題,徐先生便向4S店提出更換新車的要求,而4S店解釋稱,車子已經上了牌,公司也沒有辦法給客戶更換新車。
既然不能更換新車,徐先生只好繼續(xù)駕駛著這輛車子。
今年3月12日,這輛車子在向塘鎮(zhèn)又出了老毛病了。這次,徐先生用“膽戰(zhàn)心驚”來形容當時的情景。
當天,徐先生駕駛車至向塘鎮(zhèn)沙譚村。正好遇到當地村民在修水溝。他以為堵了車,便下車看了看。等他回來的時候,車子又無法啟動了?!按藭r,一輛裝砂的車子正往我的車子這邊倒車?!毙煜壬f,情急之下,他使勁按汽車喇叭,裝砂的大車這才停了下來。如果當時車子能正常啟動,就不存在這樣的問題了。
經歷了這次事情后,徐先生更是要求經銷商換車。3月10日,徐先生接到了生產廠家的電話,徐先生再次提出了更換新車的要求,接線員表示會把他的要求反饋給公司?!暗浆F在,廠家也沒有給我任何答復?!?/p>
4S店查不出原因求助廠家
昨天,鴻運汽車公司負責售后的一皮姓負責人在接受記者采訪時稱,對于顧客反映的車子熄了火以后,偶爾不能正常啟動的問題是應該存在的。
這位負責人稱,根據他的了解,公司處理過兩次顧客反映的問題,一次是當場排除了故障,第二次也就是在三四個月前,電工師傅認為車子的線路接頭存在問題,便固定了所有線路。
對此,徐先生表示,除去將車子送往4S店外,問題比較嚴重的,而且有維修師傅直接上路給車子做檢修的就有5次,總的計算下來不下10多次。“車子的油泵、電腦主板、傳感器等均被拆下來試換過,每次待檢測沒有問題后,又重新被安裝至原來的位置?!毙煜壬猿暗?,自己的這部車被拆得跟拼裝車沒有兩樣。
“我們到現在也查不出問題所在,有種無從下手的感覺。”皮姓負責人解釋說,每次客戶的車子被送到4S店的時候,又能正常啟動,可以說這是個“軟”故障。為此,他們將情況反饋給了廠家,也一直在跟廠家溝通,但是沒有故障原因和故障數據,廠家也不清楚問題所在。現在,廠家已經派了技術人員來到了南昌,準備給車子換電路,估計更換了電路后,車子的問題應該會得到解決。
律師:多次維修無果 消費者可要求退車
江西省消協(xié)投訴部王軍表示,有強制性“三包”規(guī)定的商品,基本上都有較為明確的退、換或修的詳細規(guī)定。在“三包”有效期內,“修理兩次仍不能正常使用的”,憑修理記錄和相關證明,“銷售者負責為消費者更換同型號、同規(guī)格產品”。然而,我國目前仍未制定出臺相關的汽車強制“三包”規(guī)定。這客觀上給消費者維權帶來了一定的難度。
當然,這并不意味著消費者購買了問題車以后,就沒有法律依據要求經銷商或者廠家退車了。
江西法報律師事務所律師肖文軍表示,通常情況下,根據《消費者權益保護法的規(guī)定》,在消費者購車時,經銷商有欺詐行為,影響消費者購車決策的,消費者可以提出退車的要求。
另外,肖律師說,根據《產品質量法》的相關規(guī)定,車輛的故障導致消費者不能正常使用,或者車輛的實際情況達不到購車合同約定的要求;車輛發(fā)生問題后,經過反復多次修理后,仍然不能將其修好的。如果存在這兩種情況,當事方可以要求退車。
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