海口網2月10日消息??索馬里海盜9日劫持了一艘載有26.6萬噸原油的超級貨輪。就目前原油價格估算,這條懸掛希臘國旗的貨船所裝載的原油價值將近2億美元。據悉,這是短短連天內,索馬里海盜第二次劫持油輪得逞。此前一天,一艘意大利萬噸油輪落入海盜魔掌。
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由于目前石油價格處于跌勢,因此估計船東方面不會與海盜過多糾纏和談判,很快就會根據對方的需要支付高額贖金,以免因原油價格繼續(xù)下跌而造成更大損失。去年,海盜們曾給一艘貨輪開出950萬美元的天價贖金,現在還不清楚本次遇險的兩條油輪能“要價”多少。
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由于贖金越掙越多,索馬里海盜們作案的膽子也變得越來越大。除了在各國海軍護航編隊眼皮下面打劫外,還經常深入遠海劫持過往巨輪。現在,共有29艘各國貨船與660名船員被海盜扣為人質。本次遇險的希臘貨輪就是在距離阿曼以東360公里的洋面上被海盜劫持的。
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知情人士介紹說,這艘巨輪是從波斯灣前往墨西哥灣的超級油輪。船上共有7名希臘人、17名菲律賓人和1名格魯吉亞人。市場分析人士指出,這條300多米長巨輪所載油量相當于美國每天原油進口量的五分之一左右。
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上世紀80年代以來,索馬里陷入內戰(zhàn),國家制度崩潰,多數索馬里民眾處于饑餓貧窮狀態(tài)。當地人發(fā)現,通過打劫在索馬里領海中出現的他國船能賺到大錢,于是不少人于是紛紛做起海盜生意脫貧致富。從普通商船到巨型油輪,海盜們的胃口越來越大。
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索馬里北部的亞丁灣是連結印度洋、蘇伊士運河和地中海的交通要道,是全球海盜最為猖獗的水域。飽受戰(zhàn)亂蹂躪的索馬里只有一種行當最好賺錢,那就是當地畸形的“海盜經濟鏈”。迫使多國海軍派出艦隊前往當地開展護航行動,遠洋運輸的保費也因此暴漲。
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從地圖上看,索馬里海盜的作案范圍正在不斷擴大。北起阿曼灣,南至印度洋腹地的廣袤海域,都是索馬里海盜追逐各國貨輪的“狩獵場”。他們最遠曾在距離索馬里海岸線1600公里處劫船得手。這一次次的劫持行動,為海盜帶來了源源不斷的巨額財富。
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在希臘油輪遇險的同一天,被索馬里海盜劫持4個月之久的韓國漁船獲釋。船上兩名韓國人、兩名中國人和39名肯尼亞人全部獲釋,目前船只正駛往索馬里附近的公海。為確保船上人員安全,應韓國要求,在附近海域執(zhí)行任務的歐盟艦隊一艘艦艇正在駛向該船進行接應。
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韓國官員稱,本次獲救的漁船所有人未向海盜支付贖金,因此漁船具體獲釋過程有待進一步確認。有媒體分析稱,海盜可能因為無法獲得贖金而被迫放人。去年10月9日,韓國水產公司的漁船在肯尼亞附近海域開展捕撈螃蟹作業(yè)時被索馬里海盜劫持并扣押至今。
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今年1月21日,韓國海軍特種部隊在印度洋海域解救被海盜扣押的“三湖珠寶”號貨輪時,擊斃8名索馬里海盜。當時,一名自稱穆罕默德的索馬里海盜揚言報復,聲稱如果劫持到韓國船只及船員,將不再向韓國索取贖金,而是直接燒掉船只,殺死船員。因此本次韓國漁船獲釋過程值得研究。
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韓國一艘被索馬里海盜劫持4個月之久的漁船獲釋?
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